[請益]現在 RACING 150 (MMC/噴射) 相關問題?

小弟我最近也想 購入RACING 150 (MMC/噴射)

已經在小老婆跟01爬文很久

但是不知道有無購入"2010年出廠以後的車主" 能分享現在還有無?

新車吃機油?

前叉過軟?

起步抖動?

龍頭不明原因抖動?

畢竟距離上一次換車已經是7年前的事情

所以為求心安 請各位車主不吝給小弟一些建議

謝謝


題外話:

小弟在"小老婆"發文問同樣的問題

卻被刪文

理由是 我的問題是老問題請自行爬文

納悶的是 我要問的是2010以後出廠的車 還有沒有這些問題

而不是2010之前的車 所以感到很疑惑

刪文之前都沒有仔細在看嗎?

現在要買車當然是新出廠的車

很少會去買去年的車吧?

還是這純粹只是"誤會"一場
2010-04-26 0:59 發佈
哇...很抱歉,我的車還太新(目前只跑100KM)不能回答你所有的問題

等我約3個月過後再跟你講心得好嗎?
哪來那麼多抖動..離合器已經是新款.
每台車都有個案..不需要緊張.
吃機油每台車也是個案..不是一兩件就代表全部.
前叉過軟,兩陽都一樣..日系比較好.
200.11月以後的前叉阻尼有修改過--供參考
龍頭抖動不大,有時候機油也有關係.--->我只剩下一點抖動-->習慣

小老婆是技術討論區..拉低賽才能在01..
此區是炮區,小老婆有管制

這一區只要個案發生,就開始一些人炮轟多爛..
所以要進一步知道相關問題,小老婆算是比較好

我是舊款噴射雷霆,我覺得此車外型炫和獨特及雙碟,是我當初比較後才選擇的..
回答上述,或許也會被砲轟--哈
Tsaochihchiang wrote:
哪來那麼多抖動..離...(恕刪)

那還真的是個案.........
家中兩台雷霆前叉軟到爆
離合器換三次新版一樣抖到爆
更不用說朋友的新版mmc150吃機油
哪來的個案啊......
不要再自我安慰了
連光陽的人都說保固離合器沒有用
直接換改裝的才一勞永逸
聽到這句話
心中只有一個想法
就是下台車絕對不會再買光陽
車是來順順騎的
不是拿來整天改裝的

而且我也感覺不到二奶那邊有多專業
嘴砲也不少
也不過就是文章集中討論居多
起步抖動好像從G4開始就有
但很奇怪
我的G4很抖
同學的同款G4卻很順
而且我的噴射版G4似乎還會引擎煞車
一回油就會有煞車的感覺
我本來以為噴射版都會這樣
後來試了同學的噴射GP卻沒這種情況
有人跟我有相同情況的嗎
Tsaochihchiang wrote:
這一區只要個案發生,就開始一些人炮轟多爛..

我是舊款噴射雷霆,我覺得此車外型炫和獨特及雙碟,是我當初比較後才選擇的..
回答上述,或許也會被砲轟--哈...(恕刪)

對於這一區的討論風氣, 我的看法和您大致一樣,
有時問題被拿出來討論, 就會有一些網友開始砲轟 "這台車有多爛",
是不是真的原車主的遭遇也未知, 甚至是 "強者我朋友" 傳來的,
有時車的問題拿出來討論, 為的是期望同樣車主能共同解決眼前問題和疑惑,
卻被一些外人砲轟 "換車比較快", 或是 "叫人別再買這牌子的車了",
類似的討論串看久了, 連我也會忍不住 "以砲制砲", 然後更多人加入戰局,
日後的新手購車想比較車款, 也很難不將各車系的評價拿出來比較,
有些沒接觸過車款的人也蠻厲害的, 用刻板印象來評價車款, 最後就會開戰...

光陽車系容易被砲轟, 我想大概也是 G4 吃機油的通病留下來的印象,
再來就是第一批新車容易出現瑕疵, 以及動不動就小改款等壞習慣所導致,
我也是舊款噴射 150 車主, 我倒覺得樓主不用太擔心新車的品質.


新車吃機油?
我手邊的 RACING 150 Fi 是 09 年 3 月出場的車款,
快滿兩萬公里, Mobil-1 0W/40 SM, 目前仍維持 850 cc 進 850 cc 出.

前叉過軟?
這要看操駕習慣, 的確有過軟的現象, 試騎過的 NFT 也有這個問題,
前叉負擔過大所致, 建議換掉彈簧或加預載就能改善,
如果有山道激烈操駕的需求, 前輪胎徑可以換上 100/90-12.

起步抖動?
原廠傳動的設定不佳, 散熱效率不佳, 加上動力傳輸效率不佳,
要改善的話, 傳動重配可以一勞永逸, 就跟換輪胎一樣不會多麻煩.

龍頭不明原因抖動?
龍頭抖動倒是沒發生過, 也許是車殼受引擎震動的影響而產生共振,
如果是引擎震動的共振, 應該是所有機車都有的現象吧,
我騎過的機車都有這種現象, 騎過朋友的新勁戰, 那種抖動更是誇張...


起步抖動, 前叉負擔過大, 傳動設定不佳, 原廠奪命胎,
屬於原廠設定不佳的部份, 但這些都算容易解決的問題, 就看樓主有沒有心去處理,
如果平時只想順順騎的話, 這些問題沒處理也不至於影響行車安全的.

如果樓主擔心的話就選他款車系吧, 只是 RC 可能出現的問題,
他款車系不見得不會發生, 例如輕微吃機油, 任何車系都可能會發生的,
只要騎乘長途加上一路全油門的話, 就看樓主對於購車的觀念罷了.

海中版歌 wrote:
對於這一區的討論風氣...(恕刪)

只想說買車是要享受新車的感覺
不是要一天到晚搞那台車......
一路從sv-max GSR RACING還沒有對這台車那麼搖頭過
兩年保固只能說是保爽的......
傳動跟前叉還要去改........ 輪胎倒是沒差
同樣是車子gsr跟sv-max還不需要擔心那麼多
毛病也沒有這麼多,也不需要去改裝
我只需要一台正常代步毛病少而且原廠不要跟我說換改裝品才能解決問題的車
小弟 我同學 也買一台雷霆 2009/3月出廠(沒有飛炫-150噴射-雙碟版)

記得剛買沒多久時

小弟問他

新車好不好騎

他回答我說:X的 新車就給我吃機油 是在X小

我也不太相信新車吃機油這事

但一直爬文的結果好像如此

現在也已經2010/4月了

問題好像沒有改善的樣子

所以在觀望吧

謝謝各位鄉民 給小弟的寶貴意見
我也是RACING的的車主

如果開版大大想買的話

以下是我的建議

1.外觀造型搶眼,雙頭燈照明度夠亮,上山夜遊提供非常好照明度

但是要改的話,價格是double喔,有點悶...

2.150的排氣量,以同等級的車相比的話,規格及價錢都蠻漂亮的

不過我的只跑過一次119km,平均極速在100~110之間

但是各人感覺起步重拖,從40~80km之間動力輸出順暢

加速蠻快的

3.離合器抖動非常嚴重,我的已經換過一次,跟原車的離合器一樣

使用約半年後就開始抖動了,無奈是化油器版本,保固只有一年

我曾經保養的時候無意間發現龍頭跟前腳踏板的兩顆螺絲都鬆掉了

綜合以上,其實RACING算一台好車,如果你不介意持續不停的抖,那就放心買吧

不過我到是想賣了...
冒昧再請問一下各位大哥們

MMC版就是特仕版對吧?

網路上的MMC版後避震好像都是氮氣的

一般版的RC是油壓的嗎?還是原本就是氮氣?

請幫小弟解惑一下

小弟正陷在要G-MAX還是RACING 深淵當中

RC方便又便宜 (跟G妹妹比) (小弟在高雄問到77張 2010/04出場)

G-MAX外觀真是我的菜,配備也超好,但就是不方便跟貴(81張 2010/03出場)

小弟185CM 125KG目前就考慮這兩台 (還有別的可以推薦嗎? 檔車就免了)

小弟不求快,只需爬得上山和煞得住(NFT出局了)

大大們覺得呢?
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