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gmax 為什麼 這麼重? (gmax每日一發 002)

最近把車子排氣管插下來看 (假日太閒)


發現
排氣管好粗壯阿
排氣管的支架......是整塊實心的鐵塊

更別說
用來鎖排氣管的鋁合金搖臂
上面好多 "超級突出的鎖點" 整塊鋁合金拉出來.... 只是為了要鎖螺絲
= = 不但重, 而且也不怎樣美觀




還有
超級厚實的.... 鑄鐵 "傳動蓋"
(傳動蓋最厚的地方, 居然有塊三公分.... 實心的鑄鐵)

就連
空濾盒 的塑膠殼.... 厚的像啥一樣? ==
(用螺絲起子敲一敲.... 聽到的不是塑膠的聲音, 是鐵敲鐵...很沉的聲音 )


其他部分
還沒拆過
....... 不過想必也是 "太實料" "太重"




@@
可惡阿

車太重拉
跑不快


有人有輕量化的好點子嗎?




婀...... 人體輕量化這種事就先不談了 我懶
2010-04-25 15:43 發佈
文章關鍵字 Gmax 002
換個角度想,至少跟人家車禍時,你比較有贏面
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
搞這麼重很難跑得快....
至少要200CC以上才OK

CPI GPR150也是超級重
要200CC以上才夠快
這裡挺無聊,退駕~~
G魅真的超勇的...

有人耕田 腿都斷了

車只有掉漆(G-MAX 200)
Gravity max ~~#$%%S???? ...................
之前小善存大有分享過:
後股煞預留的kas部分切除!!

排氣管很簡單阿!
我自己的改裝管全段不到1.5kg,只有鎖前面一個鎖點(緊繃一點後面可以切除!)
原廠管尾段6公斤以上!

傳動蓋切割或打薄
(自己有點子:用玻璃纖維重製)

空濾也很簡單~改芭樂就好~

引擎下弔架可以換鋁合金部品,輕很多剛性,路感都比原廠好(我有改)
H連桿也有出鋁合金的改裝品(號稱比原廠輕一半)

緊繃一點副車架用碳纖維或玻璃纖維重製!!不過可能不能常載人XD
車架用鋁合金重製!!動力不用提升就像改缸車了!!XDD
donny419 wrote:
最近把車子排氣管插下...(恕刪)


等於是叫VOVOL的鈑金質量

換作日系的輕薄...

最快的方法就是直接換日系車種
------------------------------------------------------------ 氣狂心不狂 斬人數百? 手持
當初我就是這麼作
把車賣了買了勁戰
我朋友比我更早賣

哈哈
說真的g-max算很輕了!!






每次架中柱都要整個人站起來
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
有此看來PGO用料一點也沒有偷
http://www.wretch.cc/blog/kb8adidas200
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