請問複級20w50和單級30w 哪個黏度較黏

因為老車要用.所以需要懂機油規格的大大給一點啟發
2010-04-24 2:53 發佈

來人!餵少爺吃屌 wrote:
因為老車要用.所以需...(恕刪)


論在工作溫度時

20W-50>SAE30

假設工作溫度為100度C

20W50黏度為SAE50

而SAE30一樣還是SAE30

論常溫時

SAE30>20w50

因為常溫時

SAE30一樣是SAE30

但是20W-50卻為SAE20W

我喜歡研究車~
lingi567 wrote:
論常溫時

SAE30>20w50

因為常溫時

SAE30一樣是SAE30

但是20W-50卻為SAE20W

我倒覺得台灣這兒一年四季都應該鮮少有機會出現能夠讓 SAE30>20w50的常溫吧 !?
因為SAE30的油在40℃時(接近夏季時的氣溫..)黏度大約就和市面上常見的10W40、5W50齊平....
所以相信就算在本地的寒冬時節,它的黏度應該還是很難追得上20W50才是...

所以結論就是.....
在台灣基本上不妨還是直接將20w50看做是比單號30為還要黏稠的油就對啦!
麋鹿測試 wrote:
我倒覺得台灣這兒一年...(恕刪)


常溫時(冷車40度C)

SAE30絕對比任何一款帶W號數的油黏

我喜歡研究車~
複號機油裡的所謂低溫號數(前面數字)也不適用於上圖...
也就是並非以40℃做為指標溫度....
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