所以決定開挖握把安裝平衡端子。因為冷門車系找不到DIY『範本』，只能靠自己嘗試看看了，最壞的情況就是換握把而已嘛！
剛開挖時還真的會怕，不知道冷門車的龍頭握把是不是跟別人一樣，還是獨自冷門下去！
用力破處當下趕緊抽出撥開檢視，幸好跟別人的小老婆都是一樣的，嘿嘿！
沒事、沒事，就這樣完成了平衡端子的安裝。↓這就是冷門車系Shinig 150
↓左側沒油門比較簡單先開挖，鋼管還真裡頭，太冷縮進去了嗎？（真的很冷門！）
↓右側油門就比較麻煩，一次要突破兩層，真的很累！
↓挖了好久終於完成，幸好狗啃的情況不嚴重！
↓先裝左側平衡端子。有發現什麼不一樣的地方嗎？
↓再裝右側平衡端子。還看不出來有什麼不一樣嗎？
↓就是這個螺絲孔啦！
一般的平衡端子都會看到這樣的螺絲孔，個人是覺得看不到螺絲，整體的感覺比較美觀啦！
↓固定螺絲小弟把它設計在底部，這樣正面就完全看不到這個螺絲！
↓安裝開始！
龍頭鋼管內徑是18mm，所以找根去頭M18螺絲塞進去！
↓請工廠製作的端子套，左右端兩個尺寸都一樣，內孔尺寸為18mm。
↓塞入M18螺絲內。
↓固定螺絲要向下，這樣就看不到這個螺絲孔了！
↓還沒安裝是這個樣子：
↓安裝平衡端子之後感覺氣派多了！
此平衡端子僅有三組零件：去頭M18螺絲兩支、固定螺絲兩個及端子套兩個。
材質全部為：不銹鋼材質！這樣就不怕雨水或日後刮傷『掉漆』、『掉電鍍層』了！
而且重量夠，可以稍減龍頭之振動！
裝好之後跑了趟奮起湖，覺得龍頭變得比較穩重，不再因後行李箱載重而有點『翹孤輪』輕盈的感覺！
現在冷門車也可以DIY裝平衡端子了，安全性又增加一分了!
對了！油門側的端子要離握把端1～2mm的間隙，不要影響油門自動回歸的功能，切記！
感謝觀看！
