小弟的車是 YAHAMA SV125
車齡12年，里程數約45000Km
上禮拜去換機油時
老闆聽到我的引擎聲
跟我說曲軸可能有問題
引擎需要大修
下列是可能會換到的品項
1.汽缸
2.曲軸總成
3.正時鏈條
4.機油過濾器
5.活塞環
6.氣門油封
7.普利珠…….等等
有些東西記不起來
費用大約要8000~9000
不過還是要實際拆過後才知道要換什麼
因為目前車子除了引擎有怪聲外
時速超過80km/hr，大約是在引擎風扇那邊的聲音會變大
請教各位
這是否真的需要引擎大修，修過後情形會改善嗎?
cake5415 wrote:
這東西要拆了才知道情況，要是不影響騎乘～～就繼續騎八～等壞了再說，車子畢竟12年了，車架有沒有鏽蝕，也是一大問題。不知是否有更換過（普力珠+皮帶）傳動方面應該檢查一下...(恕刪)
車子除了我文章後面提到的2個問題外
是沒什麼大問題
另外皮帶4年前換過 不記得是否換過普力珠
之前有想過換新車
但是車子到現在都還沒有什麼大問題
所以才會上來問各位引擎大修後
車子的狀態能恢復到什麼境界
如果沒吃很多機油量下
發動時有叩叩叩..連桿大端軸承磨損.先加油精改善補救.
像老鼠叫聲..曲軸軸承孔間隙過大.大都是右側比較多.
如果要修.拆下零件必需測量.不合原廠規範才更換新品.
小弟提供一般消費者高階長壽命版本維修規格.
汽缸蓋
強化汽門.汽門座研磨(找有在幫改裝店加工.百萬設備搪缸店).
汽門彈簧.油封更新..凸輪軸承更新.軸承最低要求日本製(日本山葉推薦koyo)
汽缸蓋油泥及進氣.排氣孔.燃燒室需清潔乾淨才能開始維修及組裝.
曲軸無變形下.
需清潔乾淨才能開始維修及組裝.
更換強化連桿.
曲軸軸承更換(最低要求日本製)
曲軸正時齒輪
曲軸失圓度0.02mm以下.
連桿大端邊間隙值0.1mm以下.
新曲軸檢查或調整或更換曲軸軸承.
活塞與汽缸之間間隙值0.02mm至0.025mm
曲軸油封更換 (最低要求日本製.或軟性耐高溫高轉數)
引擎所有墊片公司新品
曲軸箱內油泥等 需清潔乾淨才能開始組裝.
化油器分解.清潔油路及檢查
剩下就是事後機油等保養.
原廠車是不會越修越差
要求精密度就可以.材質優良只能靠廠商良心開發生產.ps (東西不壞老闆不愛)
以上是給樓主建議.祝樓主車修完又能騎12年.
小弟非機車相關業者.勿開砲.
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