• 2

【新購考慮中】RV250 EFi EVO噴射版 跟 XCITING R 250 Fi 噴射版

近來想新購一台250CC的綿羊車,做為長途旅行用車!
正在RV250 EVO噴射版 與 Xciting250噴射版 兩台之間懸旋不定!

目前兩台的車價,各多少?
市面的改裝部品,這兩台哪一台能見度比較高?
請問資料都參考的很齊全了!只是不知該牽哪一台?
2010-03-10 23:34 發佈
小弟是RV250 EVO車主

兩者價格應該差沒多少
若要長途用車,RV250會比較適合
因為XC250前座比較高,耳聞長時間下來並不好坐
雖然RV250也沒有RV150好坐,不過騎長途也不錯了

改裝部品可能是XC250會比較多吧
若要說能見度,XC250的能見度比較高
因為騎RV250到現在,我都只遇到XC250,還沒遇過RV250..

不過能見度當然越低越好,這樣在路上都是目光焦點
我去年買了刺激 250雙燈的.上週保養時.有問到KEN原廠賣我的店技師:回覆我.日後等我有錢時可以隨時改(升級)成光陽原廠刺激 500CC的(馬力)反正同一個車殼.如不賣車又不用像黃牌一般5年後每年要驗車.且依然掛原本的白牌繳白牌稅金.使原本還打算賣掉刺激 250雙燈再貼點錢買RV 250雙燈的我.打消了念頭.(我較喜歡RV 250的車燈嘛)屆時改好後我的刺激 250雙燈(白牌)騎起來就真的刺激囉.提供參考.
有四隻後照鏡的肉肉車
今年農曆年前牽了一台二手XCITING250 AFI
依目前的感覺來說
自我感覺良好!
但路上真的會有人盯著看說

至於讓人倒胃的超小馬桶置物空間
若僅單人物品我覺得夠用了(非長途旅遊)

感覺上...
XC250外型與操駕偏於運動型
RV250則是偏向於溫文儒雅型
但改款後兩款車的外型與性能差距縮小
重要的還是看你對誰順眼
就選他吧~
VEGA0414 wrote:
可以隨時改(升級)成光陽原廠刺激 500CC的(馬力)


這個有誇張到,虧他還是光陽的技師
兩台車子雖然外殼一樣,但內在卻是大不同
引擎的族系不同,真不知要如何從250cc改成500cc ?

請問,兩台若順順騎的話,哪個油粍會比較優?
PS--->>>油箱大小:RV250四行程=12公升;XC250二行程=12.8公升

之前我常騎化油野狼150CC去環島,三個月就騎了一萬六千里程數!
等於出遊的、上下班的車車!幾乎完全不開車(油價很高的時代)
後來因無力感,所以把它改到200CC!雖然之後環島很輕鬆!
但檔車因置物的關係,載雙人行李、載單眼設備(腳架、雲台),真的很不便!
本身比較偏向RV!跟車友家人朋友,雙載旅行(單眼設備)的那種!(三十幾歲的老人,心臟很小)

爬文後,XC是二行程,比較重起中;RV是四行程,比較重尾速!
但環島是山區海線不分所以也不知道如何選擇?
只是想選擇一台舒適又好方便載行李的250綿羊車!

XC250是500的支架!穩是很穩!不知道會不會很重拖嗎?且它又是二行程,尾速會不會很難上去?
RV250,聽說有一分有出HID(行照有標示)!不知道哪一款(請附註型號)?現在還有嗎?
RV250EVO噴射版,若買來,爾後,可以小改雙碟嗎?且卡鉗全換成B牌輻射卡鉗?
pipesoup wrote:
請問,兩台若順順騎的...(恕刪)


不是行程.. 是氣門 2V 4V
偏向RV 那就選RV250 EVO囉.
我個人也是比較喜歡RV250 EVO. 主要通勤考量置物箱和腰靠.
XC偏向運動型 加上 小置物箱...所以一直沒有敗下手
另一方面XC車重好像比RV重一點.

外型上. 新RV250 很順眼. 比上一代好太多. 我也好想換車喔.
若要改音響,不知道RV250EVO噴射版,原廠的供電量夠不夠?

抱歉!我寫錯了!是2V和4V!不是二行程跟二行程~~~(嗚嗚嗚)
若要改音響,不知道RV250EVO噴射版,供量電夠不夠???

再請問一下,RV250EVO噴射版,目前現金一口價約多少?
但我可能要貸款(經費不足),有現金一口價的優惠嗎?有分幾期的期數?
(大家可以幫我做一下說明吧!怕買貴了!感覺15~16萬都有人買說!)
kmorgan wrote:


這個有誇張到,虧...(恕刪)


我也很好奇要怎麼改成500的,而且日後驗車的話也可以不用掛黃牌嗎?
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?