汽門加大與強化區軸的抉擇

小弟因為受不了原廠的無力,

想上55缸來承受我日漸茁壯的體重

但在其他周邊都配套好的情況下,

卡在汽門加大與區軸強化,

兩者都需不少錢...

想請問55缸有汽門加大的必要嗎?

有無加大差異性會很明顯嗎

雖然我比較傾向於區軸強化...

但還是請教一下大家的意見

車種:cuxi
2010-03-10 20:31 發佈
RS車系??

這...現在車店做引擎流行這樣子嗎??

汽門應該都會加大拋光吧,這應該是改缸套餐基本款吧= =

曲軸強化指的是...強化哪部份?


既然都要拆了,一次到位比較好,

不要套完缸以後,想挖個進排,進排挖完然後又想換一支凸輪軸,要就一次弄吧~~

專業一點的店家應該會幫客人配吧...

要不要多問幾間看看
看你的需求,如果是單純市區順順騎
那就55缸,搭300條區軸,高角度凸輪軸,傳動配一下,
市區這樣子騎就很順了,目前我就是將子的搭配。

如果是,愛騎快需要加速的快感,那就一次到位吧
不然單55缸配區軸,其實感覺還是沒有換缸來的快!
4v 2v 63 就是很好的選擇。換超過58缸都要車case

騎車還是要小心慢慢騎阿。
asdd2185 wrote:
沒有車種...0分!...(恕刪)


sorry...補上車種了

發問時人在學校上課
在這裡我只看到會躲在電腦後批評他人車子的人...心智有成年嗎?
gengi wrote:
RS車系??這......(恕刪)


連桿換鍛造,培林換日本C3培林,檔片換強化,曲中心PIN強化,滾針軸承強化

大概這些吧...

不是套缸,週邊都差不多了,

汽門有拋光,只是差在汽門要不要加大,

畢竟送金X鋒要2.5...

想說把這筆錢拿去提升耐用性

在這裡我只看到會躲在電腦後批評他人車子的人...心智有成年嗎?
snakeh1023 wrote:
看你的需求,如果是單...(恕刪)


騎快喔...

自從有了小孩表速很少超過90...

載著閃光表速不超過80

只是雙載時真的很無力...

在這裡我只看到會躲在電腦後批評他人車子的人...心智有成年嗎?

TY8538 wrote:


騎快喔...

...(恕刪)


62 63 有點暴力,載小孩起步會太強
那就換區軸 換凸輪 傳動配一下。
我雙載也還ok。

重點是常雙載或載重物,傳動要顧一下喔。
皮帶、碗公、珠子、離合器都是消耗品,注意一下就好了

換62 63 都不便宜。
snakeh1023 wrote:
62 63 有點暴力...(恕刪)


55夠我用囉...

載小孩我會開車啦...

除非近近的買東西偶爾才會載一下

它還蠻喜歡給我載的

62 63有點過頭,沒有要戰爭

要62 63我會直接換車吧
在這裡我只看到會躲在電腦後批評他人車子的人...心智有成年嗎?
建議...改4V汽缸頭...跟原廠區軸連桿加長...裡面培林換高轉的...騎起來耐!! 又有力...
TY8538 wrote:
連桿換鍛造,培林換日...(恕刪)


一般是看要做怎麼樣的設定,再來考慮曲軸需不需要強化,

要不要跟店家商量一下,因為55應該算還好,

車子要是還蠻新的,曲軸狀況OK的話就不用case全部分解了,工錢應該省很多。


如果曲軸培林、連桿強化,最好平衡也順便做一下。


是我的話也只會改到55,但是不會拉行程。

參考參考~~
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