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RSZ 跑山路問題

今天下午和朋友去龍崎跑山路

我騎RSZ五期 里程數1860 他騎G-MAX

跑得還不是普通的山路

是308那種超陡的

跑完之後我朋友才跟我說

像跑剛剛那種很陡的坡的時候

轉速千萬不要拉太高

一開始先慢慢騎

等到催油門 感覺車子速度上不去之後

就別再繼續催了

他說這樣會傷引擎

所以我想問問大家

像308那種陡坡

上去的時候我轉速7000轉 時速差不多40幾

這樣轉速算拉得太OVER嗎

會不會引擎已經受傷了

還是說以後會衰竭的很快

感謝大家的回答喔
2010-03-07 20:24 發佈
不會 七千轉應該接近扭力最高點了

有人知道數據的幫忙一下吧~~
6000 rpm 最大扭力

8000 rpm 最大馬力

我的化油RSZ都拉過8千多轉接近9千轉了0.0
沒問題啦~~從牽車到現在整整三年多.越操越勇耶!!
可是我下山之後

騎在平路上

感覺車子催起來好像沒有什麼力量

是跟機油熱衰有關嗎
勇闖308 wrote:
可是我下山之後騎在平...(恕刪)


那種那麼抖的坡,你若是用很低速開始上去
保證是上不去的
EX.從0起跳
不過轉速也不用拉很高,搞懂自己車子的最大扭力,維持那個扭力去爬坡就OK了
轉速再高上去也沒用....
龍崎?
油門只能一敗啦~
我也騎G-MAX
勇闖308 wrote:
可是我下山之後騎在平...(恕刪)

其實那是錯覺 因為你爬山手會出較多力

下山同樣開度 機車速度會比爬山來得快囉
我舊的化油rsz沒轉速表
都不必擔這種心...
真幸福...
308高地喔?!
我的車RSZ Fi還沒1000KM的時候就去跑了~
到現在6000多KM也沒怎樣= =
機油齒輪油常換就好~
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