該選RACING 125還是150 ?

yoshiki8273

yoshiki8273
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樓主

2010-03-03 22:12

騎了將近十年的奔騰G3即將在下個月退役 , 存了好久的錢也終於可以在下個月領錢牽新車

, 現在看上了

彎道情人的RACING ! 只是現在正苦惱於到底該選125還是150 ? 125CC是前碟後鼓 ~ 150CC的是雙碟版本

~ 因為自己從沒騎過前後雙碟的車

, 不知道150雙碟系列騎起來自己能不能適應也不知安不安全

, 125

的話感覺動力又不太夠 ! 所以一直不知道兩台該怎麼選 ?

小弟只在市區通勤上班不跑郊外 ~ 另外牽RACING的車該注意些什麼事項 ? 聽說如果預算可以的話把前叉跟輪胎

換好一點比較安全 ~ 是這樣嗎 !?

有否可以推薦的前叉跟輪胎呢 ?

PS : 聽人家說騎雙碟的車子要用點剎的方式 ~ 就是剎一下放一下這樣 ! 可是行車中一遇到緊急情況的話雙手還是

不由自主的會把前後輪一下子都給鎖死吧 ! 但是雙碟兩輪一下子都鎖死的話聽說是很危險的事 ~ 真的嗎 ?

RACING125還是RACING150呢 ~ 前碟後鼓還是雙碟版的呢 ? 真難選

2010-03-03 22:12 發佈

文章關鍵字 racing 125 125 150

Rock

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2樓

2010-03-03 22:20

我也是騎了八年G3換Racing 150
不過我是買Racing 150化油前碟後鼓的

現在噴射Racing 150沒前碟後鼓了嗎?
如果沒有的話
給我挑我還是會買噴射Racing 150 雙碟

嫌後碟太利還有辦法解決
但覺得125沒力就很麻煩

Rzero

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3樓

2010-03-03 22:24

yoshiki8273 wrote:
騎了將近十年的奔騰G...(恕刪)

原諒我只看了標題就回覆...

直上150吧，衷心建議。

kevinhong9999

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4樓

2010-03-03 22:24

要買RACING 當然是150

動力一次到位不然嫌沒力都來不及

用慣後鼓雙碟一開始會不習慣久了就好了

RACING我認為的缺點就是前岔太硬跟後避易軟坐墊也蠻硬

不過這都可以改善

所以 150 不要省那幾千

yoshiki8273

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樓主

2010-03-03 22:26

yoshiki8273 wrote:
騎了將近十年的奔騰G...(恕刪)

另外現在大部分都是領牌車了吧 ~ 因為自己還蠻迷信車牌的英文跟數字 , 想要多問的就是車牌有可能可以自選英

文跟數字嗎 ? 以及還要再貼多少錢呢 ?

阿某阿貓

阿某阿貓
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6樓

2010-03-03 22:27

通常呢如果一台有有出 125 150 的話

別考慮那麼多了

買150是比較實在的...

那個買125的我就不知道他在想甚麼(純個人觀點

p5319

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7樓

2010-03-03 22:29

這....先假設125好了

最後感覺動力不夠改58半或更大的汽缸花費應該上萬了

還有雙碟，如果感覺煞車不夠力改後碟...這又要花費上萬

飛旋踏板....125版本好像沒有，自行找店家改也要2千左右

如果換150的話以上優點都有價差才5~7千左右

還有原廠保固

分析完了~大大自己想想吧

中森

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8樓

2010-03-03 22:31

直上前後雙碟版吧

剎車不會有問題的

我本來是騎前後鼓的車子

後來換了前後碟的車子

都沒有適應問題呢 ^++^

g52868811

g52868811
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9樓

2010-03-03 22:38

p5319 wrote:
這....先假設12...(恕刪)

125版本有飛旋踏板唷

昨天在路上看到的 ^++^

f1236912

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10樓

2010-03-03 22:39

第一個問題請不要猶豫150CC買下去一次到位如果買125很多都很後悔所以不用
在想了把事情簡單化知道結果就好

第二點買車的時候請注意售後服務以及價錢以及注意引擎號碼出廠日
期保險保固等等的一些物件條碼要看清楚仔細對過試乘看看是否適合
自己我自己買來就處理前叉重灌油換阻尼棒重灌培力15W油110CC後避震
我建議換到掛瓶的DY 或者K1-S 或者GJMS 都不錯前叉也是K1的話還沒出來QQ

輪胎
前輪: MBR-750 100-90/12 預算夠請直上 bt601 吧BT601SS

後輪: SS530 SPEC-R 130/70-12

第三點沒有一個人騎每部車子都能馬上適應至少要一兩個月最快幾個禮拜
所以你說碟剎我騎到現在也沒鎖死過我都提前把煞車距離保持好不是等到
快親屁屁才再煞車那都來不及RC車子重原廠煞車加上人為反應適當時機的
話要預先保持距離車速不宜過快所以你要騎快車必須加強制動想改的話
輪胎先換以及換摩擦係數好的來令片先來加強制動等不夠再來改卡鉗

卡鉗FRANDO BREMBO 仿B等等自由參考RC算改裝花費最少的車子了不用像
新勁戰買來不滿意要花的錢錢很多尤其後面要改碟剎還有不管你騎什麼樣新車
建議去練車去練定圓不用一定要壓下去等到轉彎重心控制控制都很順手以及
練練煞車距離煞車最大力道自己有空練一下相信你就不會懼怕鎖死等等的

畢竟原廠搭載給你金屬油管是要讓你煞車力道有彈性來控制不會像一般的油管
直接鎖死式的煞車所以好好思考再買車也可以試試看三陽阮經天代言的NFT或者
等他看有沒有前後雙碟的這是我給你的一些建議僅供參考

少說了一個我還花兩百塊錢改了坐墊用原廠在加厚海綿至少坐起來比較舒適屁股覺得
增加了吸震效果以及坐姿不用老是戰鬥坐姿這點很強烈建議要改前後避震時請先改坐墊
這是我的寶貴心得你再決定預算要先從前叉還是後避震改看你的舒適度再決定優先下手
慢慢改這樣