我家老悍將...天冷又發不動了(搞好了)

今年初四.五高雄這裡又冷又下雨
我家的老悍又發不起來了
之前給認識的機車行搞過
現在還是一樣
.
小弟我隨身都會在機車上放一顆CDI
已防老悍的毛病又犯了
.
初五早上我家老悍又氣喘了
這次我牽去另外一家機車搞
老悍還是氣喘無力
換上新的CDI還是沒用
.
老闆就懷疑是不是氣門出問題
喔...汽門間隙完全沒有
老闆就重新幫我調整
ok後一下就發起來了
.
現在發動都不用拉油門一下就發動了
同時一倂把後輪培琳(空轉有怪聲).傳動皮帶換掉
加速和尾速感覺有小小提升.車身震動也變少了
目前老悍公里數107000多還不會吃機油喔
他的電系...是我唯一受不了的缺點
(燈不夠亮...害我差一點撞到狗...)
目前已經改發電和F1車頭有稍稍改善
希望這篇能分享給老悍車友參考
祝大家新年快樂




2010-02-20 13:19 發佈
文章關鍵字 我家 悍將
不知道大大是騎大眼妹還是F1的?
我買之後也發現電系方面有點怪
關=>開小燈=>開大燈
在開小燈到開大燈中間...小燈會暗一下
也找不出啥原因
peppy wrote:
不知道大大是騎大眼妹...(恕刪)

都不是喔
是第一代悍將.車頭改F1

peppy wrote:
在開小燈到開大燈中間...小燈會暗一下)

這是原廠電系設計的關係.吃發電器的電
轉速不夠電壓低時時常會這樣

我的電系已經改(發電量加大+改KYMCO整流器)
大燈直接吃電池 聽說這樣電壓比較穩 燈泡比較不會燒掉(已經用2年多)
車子不發 大燈還可以亮 我的小燈已經變方向燈了

原本改完電系後直上35W*2顆...哇靠超亮(和之前比)
最後大小燈開關燒燬...目前只敢裝35W*1加18W*1.還是比之前亮

改車是不歸路.請三思...不改又怪怪...換台新的吧!...新車以後還是會想改






哈哈~~~
gomgiga wrote:
我的電系已經改(發電量加大+改KYMCO整流器)..(恕刪)

我是大眼妹
大燈吃電池老覺得供電量不太夠
白天是夠啦!!
晚上會有種電壓越來越少的感覺(雖然白天騎車較多)
上高瓦沒問題的啦...
之前我上過36w*2...用了2 ~3年..都沒事..只是燈殼很燙...
現在小盤36w買不到了..殘念...
peppy wrote:
我是大眼妹大燈吃電池...(恕刪)


有可能充電不夠吧! 或電池老話了!



我的老悍之前常發不動按到最後變電池沒電
可想而知原廠的電容量不是粉大 但夠平常使用
如耗電量增加(燈泡瓦數增加)發電量不增加的話可能會不夠用喔
另外先看整流器有沒有異常 之前有遇到整流器故障導致電池沒辦法回充

我的發電盤線圈有重新再綑...
電量回充是有增加啦!
我看你先去找對機車電係很熟的技師 幫你看看
哈哈~~~
gomgiga wrote:
今年初四.五高雄這裡...(恕刪)


我的也是老悍,也是一直對他的頭燈很感冒

請問F1車頭可以直上嗎?
要多少COCO呢?
喔~gomgiga大的悍將這麼猛

十萬km都還沒吃機油

這真的是一項紀錄

可否請教引擎是如何保養的

感恩~
S牌的悍將車系的確是一部屌車...
第一代尾速優...
大眼悍改裝空間大...
分享一下小弟已成回憶的大眼悍...

一代目





因為跑山路摔車後產生了二代目,更勇了



















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