這兩支油 都不是神油級 建議適用原廠陶瓷引擎 但來油質源絕對安全可靠 所以大改車跟神油 不適合跟此15W40做比較 只是想問問看大家 對哪一支的購買可能性較大 及優缺點看圖 說故事 純白魅力 跟 運轉手 一場爭鬥賽 首先上場的是台灣代表隊 美耐吉 高檔貨為10w50 其於油品種類一應俱全接著上場的為東洋代表隊 日都機油 高檔貨為(無限級) 其餘有分鐵罐及塑膠罐之分 此油特點 (水素化分解基油) 高合成 SYNTH 等級SJ 適用檔車JASO/MA此油特點 (精煉基礎油及添加劑) 很穩定的提煉方式 等級SJ 同樣適用檔車 故事說完了 接下來就讓鄉民 來決定誰勝負了??????????????????????????????????????
我自己有用過1箱的美耐吉10W40(SM級,噴射車適用那罐)、2箱的美耐吉15W50(銀色塑膠罐、貼紙為綠底)車種是野狼,美耐吉的機車用油,幾乎都有JASO MA,我自己用過的感覺,離合器很OK,不會滑。10W40比較適合短中程使用(60km內不休息),15W50比較適合中長途。10W40那罐,曾經有次高雄->墾丁沿路沒休息,那時候才大一,騎車還比較熱血,沿路巡航(飆車!?),除了停紅燈,沒低於80km/hr(半夜),途中有呈現軟腳現象。15W50是現在在用的,中長途沒感覺到疲軟,如果是上下課這種極短程,油門會重一些些(一些些喔...),除了熱油比較慢,也沒啥好挑剔的。10W50那瓶我有用過一瓶,那罐就真的很不錯,全合成的,熱油快,拉轉也不錯拉,也很耐騎,不過一瓶網拍要價28X,車行換350,網拍一箱實在拿不下手...= =,才有後來的10W40一箱、15W50兩箱。總之,美耐吉順順的騎,是好油...視需求,市區短程10W40,如果像我放假回家就是台南高雄55km,挑15W50,比較愛拉轉的,10W50。
有話直說 wrote:這兩支油 都不是神油...(恕刪) 都沒用過看哪支便宜如果價差有50那就選便宜的那支再加 金坷拉跟黑麥汁 下去便宜的油還沒感覺過哪支多滑順的但是加了金坷拉跟黑麥汁,還沒遇過不滑順的美耐吉+1