這是小弟我在M01的第三篇文章,如果有什麼錯誤,請指教,如果覺得寫的不錯,大家也可以回應一下,或加個分,都是我很大的鼓勵,而我也依舊會秉持著01精神分享自己DIY的東西。

話說這次分享什麼東西呢,說來話長,得追朔到前兩天,小弟我的車子停放在自家對面的騎樓,整顆前輪被偷走啦…,損失的項目有原廠前輪框+輪胎+碟盤+卡鉗(tokico金色輻射卡鉗),粗估被綁架10個小朋友..。案發地為中壢市SOGO2館跟監理站附近的騎樓。
這下可麻煩了,前輪都被X走了,我要怎麼推到車行呢…(離我家最近的車行有200m遠,而且報我一條原廠橡膠油管連工帶料1600,所以不在我的選擇之內),用抬的也不是、又不想花錢請車行幫忙運,所以小弟我就先打電話跟認識的車行訂購材料,材料有_原廠輪框*1、th558全熱熔胎*1、原廠碟盤*1、原廠橡膠油管*1、還有包括輪子上面的小零件土封等等..。
接下來看圖說故事啦
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可憐的車車,整顆輪子被拔走,不留輪子給我就算了,也不拿幾個磚塊幫我墊起來,兩根前剎頂在地板..

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先請我家女老闆其他的小Q喜載我去車行拿材料,先拿輪框、輪胎以及碟盤,輪胎是先用拆胎機預先裝好的,還有準備T桿及板手。
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準備把材料裝上去。
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費了好大一番功夫,還是沒裝上去…

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斷掉的油管..,接下來我要騎車前往2km外的地方修車,因為沒有前煞車,也擔心碰到緊急狀況,所以我以時速25公里的方式前進,@#$%$#@*&^ 路上遇到五個紅燈及幾台公車擋路,大約10分鐘後安全抵達車行。
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接下來只是要換新油管啦,先把小盾牌及車手蓋拆掉。
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準備把油杯打開,還有拆油管,其實裡面早已沒有什麼油了。
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H殼脫掉,比較好把油管拉出來。
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準備拉掉。
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得重灌新的煞車油。
順帶一提,這次小弟的前輪使用TH558 PRO版全熱熔競技胎,胎型算有點尖,靈活性非常好傾倒也蠻快的,抓地力整個就很讚,依我個人操駕偏向溫和的方式,若是胎壓有顧好基本上至少5000Kkm起跳吧

以國產胎而言,小弟我自身條件考慮進去,使用性及抓地力、價位來說,是經濟實惠的。
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UNILLI TH558 Pro
100/90-12
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胎紋。
就小弟自己使用心得來說,我非常滿意這條胎,價位不高又是全熱熔胎,目前我的配置是前尖後圓,,整體操控手感比以往還要靈活,抓地力也是大大提升,以上小弟自身心得及淺見。
也希望板上各位神人及車手不吝指教,大家可以一起討論一起分享。

目前配置_前輪: UNILLI TH558 Pro 100/90-12
後輪: IRC SS530R specR 130/70-12
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MADE IN TAIWAN
車行老闆據說unilli是普利司通的外廠,這我也不曉得是什麼意思,有待板上高手解答。

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我的原廠卡鉗還留著,終於歸位了..。
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油杯旁的油管接上去。
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完工啦。
另外順帶一提,有許多車友PM詢問我的LED燈板方向燈怎麼製作的。
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這些材料都很容易找到,首先你要到電子材料行購買需要使用的零件,玻璃纖維板*2,如果覺得貴可以換成電木板價差蠻多,但是品質也有差(大小就跟自己方向燈差不多大)、LED*x(看自己一邊想要放多少LED自行決定)、還有電阻*x(如果你對電子這方面不了解,建議可以問材料行人員),記得還要使用二極體這是防止啟動時的逆向漏電流燒壞二極體,接著焊電路可以上網查詢電爐其實很簡單焊,焊好之後把方向燈拆下來,把燈罩及燈具分開必須一直加熱才可以分開,分開後去量你的led板大小再去修反射面,修好裝進去做防水就完成了..。
有問題歡迎在聊,我很樂意跟板上大大分享的!!
看起來麻煩需要用心,但diy無價的。

很抱歉,當初在製作時沒有加入01這個大家庭,所以也沒有過程好分享..。(哇!!又離題拉..)
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車子終於修好了!
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接下來呢,是要分享小弟的補漆日記。
前言:
這次要來跟大家分享補漆的經驗,我的愛駒目前2歲半、里程數2萬出頭,經過些許的事件(EX:被拖吊刮傷、車禍毀容、停車被推倒等..),車子也出現許多受傷的地方,而最省錢的辦法,莫過於眼睛閉起來假裝沒看見,但是…,看著車子變成那樣,心也有點不舒服,於是動起了幫它修修補補的念頭,而小弟我口袋也不深,也不能說換就換把殼都換新,於是上網做些功課,準備來自行補漆了。
備料:
自己東買西補的,找了幾個鐘頭總算買齊了。
噴師傅:原色冷烤漆_亮光金油
點師傅:福特FORD9號_黑珍銀
水砂紙:2000/1000各一
SKL929粗腊
接下來繼續看圖說故事。
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首先一大早要出門去購買材料時,忍不住又看了一眼早就被借走的防水塞。

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晃完大潤發了,購買了一堆需要用的材料及已經缺乏的洗車耗材。
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打蠟棉球,待補漆完工後須要洗個車。
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水砂紙*2
一張1000號
一張2000號
我也不知道我當時為何要買兩張,只是怕到時候要用到而已…
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點師傅:福特FORD9號_黑珍銀
我所使用的料號是上網查詢之前前輩所給的資訊。
產品說明: 汽車漆面小刮傷,一點即可。
汽車保證原廠車漆,附毛刷車用塗料。
適用範圍: 適用汽車、機車、腳踏車及其他鐵製品用。
施工方法:
1.使用前請務必搖動罐身10秒以上,讓罐內所附之鋼珠產生聲響,使塗料達到充分混合均勻。
2.將刮傷部分之油分ˋ污垢等清除乾淨。
3.使用遮護膠帶將刮傷部份之周圍貼上膠帶。
4.選擇與車身相同顏色補漆筆,充分搖晃後,一點一點塗上,並突出平面。
5.之後等乾了使用#1000號之耐磨水砂紙,沾水輕輕研磨凸出部份至平滑,再以同顏色噴師傅冷考漆噴塗。
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噴師傅:原色冷烤漆_亮光金油
產品說明: 雙重功能.噴塗.點刷(大面積用噴塗.刮線、小面積用點刷筆)。
汽車漆面噴塗亮麗如新。
汽車保證原廠車漆,原色冷烤漆。
適用範圍: 適用汽車、機車、腳踏車及其他鐵製品用。
施工方法: 一般傷口修補部驟:
1.首先除去欲噴塗表面上之油垢、灰塵、鐵銹等雜質(必要時可使用細砂紙擦拭),務必讓噴塗表面保持乾淨。
2.用膠帶或紙張遮住不需噴塗的地方,玻璃窗及車燈亦宜遮蓋。
3.將烤漆罐拿起倒置搖動至少30秒,使罐內之烤漆及助劑混合均勻。
4.在正式噴塗前,務必先在其它物品表面作試噴動作,以確認噴出之方向、距離(不宜太近,噴嘴約與噴塗表面相距20~30公分)及顏色,待確認無誤後,即可開始進行噴塗。
5.噴塗起點較易累積多量塗料,可選擇遮蓋處為噴塗起點,再慢慢移動至要修補的地方,並快速來回噴塗約3~5次。
6.若第一道噴塗顏色較淡,可待其稍乾(約8~10分鐘),再依上列方式作第二道及第三道之噴塗(每次噴塗都要間隔約8~10分鐘),使色澤深度與原車色達到一致即可。
那就開始動工啦,首先我擔心補到車子上面效果不好色差很大,於是…@#$%^&*(科學家實驗的精神就產生拉),我就拿出了一頂半罩安全帽先拿實驗一下。
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拿出了我弟的銼刀,在我沒有在使用的半罩式安全帽上面狠狠的用力挫幾下,好了傷痕夠明顯了吧。
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接著來,我使用水砂紙2000號先把表面研磨一次,水砂紙要怎麼用其實我也不是很會,但我看有個”水”字,於是乎,我把它泡在媽媽水槽裡的盤子水裡面3分鐘

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第一次研磨完之後長這樣。
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磨完擦乾淨後,準備上第一層點師傅補漆筆,塗一層上去之後的樣子。
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等待數分鐘過後,乾了就拿出1000號的水砂紙準備再次研磨,千萬要等它乾呀,不然又要重複上過,我問一般烤漆行師傅他說基本上是要等2-3天才可以研磨噴漆的,可是我心急等不到啦,而且也沒這麼多時間…。
這是安全帽上完補漆筆之後第一次研磨↑
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研磨平了之後,準備上第一層噴師傅冷烤漆。
↑上圖是噴了第一層冷烤漆樣子。
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噴了第二層之後,傷痕其實沒有仔細看,看不太出來。
經過這一連串測試與實驗之後,準備把愛車拖出來宰拉,是美化。(誤)
現在車子要施工的部位包含右後方扶手、右側邊條、左側扶手、及右前方車手蓋方向的附近。
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右側邊條。
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右後方扶手
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前方車手蓋方向附近。
現在依序來施工整理一下。
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先用水砂紙2000號輕輕磨受傷的部位,磨至平滑即可。
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把附近削屑清乾淨,不要讓之前磨掉的粉粒殘留在動工處。
之後上第一層點師傅補漆筆。
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待補漆筆乾了之後,再拿出1000號水砂紙輕輕研磨前步驟補漆部分。
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再次清洗施工部位後,拿出冷烤漆噴師傅醫師工法則噴2-3次即可。
噴過2次後的圖↑。
接下來其他部份都是依序全面的步驟在跑,那我就PO上施工的圖片就好。
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最後我放上補漆前的比較圖。
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車手蓋動工前
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車手蓋動工後
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右後扶手前
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右後扶手後
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右側條前
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右側條後
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施工完把車洗淨。
以上分享完畢,這次DIY的部分雖說技術層次不高,但一就是抱著取之01、分享於01的態度回饋,車殼受傷的車友可以嘗試自己修補看看,也可以省下一筆龐大的費用買殼。也希望板上有更高技術的人是可以分享一下,好讓小弟可以學習如何修補愛車。

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同場加映—向陽農場行。
為了慶祝愛車康復,就決定和女老闆到向陽農場去走走啦。
說走就走,出發。

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車車總算又恢復到從前雄赳赳,氣昂昂的模樣
也讓幾天前揪在一起的心,微微的鬆口氣拉
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夏天的主角是向日葵。
但是冬季的太陽日照不足,向日葵看起來比夏天矮小許多。
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顏色討喜的金魚草,是向陽農場的新主角。
來幾張大特寫吧。
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還有討個好彩頭。
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冬天的向陽農場,一樣還是很熱鬧
每到假日,農場裡總是不乏人潮,小動物也不甘寂寞
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看看貪吃的小羊,舌頭伸的有多長
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稻草人也來場客串演出,好歡樂。

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這不就是時下最火熱的開心農場嗎?
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葵花香腸,很美味喔。
有機會來到向陽農場,可以嚐鮮看看阿
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假日不知道去哪嗎?
來趟向陽農場走走逛逛吧
向陽農場資訊
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桃園縣觀音鄉藍埔村11鄰52號
入場門票:免費
停車費用:免費
http://www.sun-green.com.tw/