小弟的F1目前上62缸 爬文後 可能是時代久遠 沒有很明確的討論
所以希望有版友能幫忙
目前是62缸 原廠化油器 原廠缸頭 原廠齒比 原廠空濾挖了一個保特瓶口大小的洞 版井A2(下面有螺絲的那款)
傳動:手工普利盤+楓葉盤 普力珠全9g 1500轉大彈簧 原廠離合器總成
前後已改12吋
1.有時會感到油門頓噸的 化油器是否要換成CVK30才夠用?
2.空濾挖這樣大小的洞 夠用嗎?
3.齒輪比很多人推M92 但小弟對尾速沒有特別要求 只希望起中能靈敏一點 不要孤輪 這樣齒比要怎麼配?
4.傳動這樣配可行嗎? 前陣子斷皮帶 大概才用2~3000吧 是大彈簧太硬的關係嗎?
5.排氣管用A2夠用嗎? 我不喜歡拆螺絲後的聲浪
我想換有對應到62的回壓管 希望聲音能小一點 有沒有推薦的呢?
麻煩各位幫忙了
>所以希望有版友能幫忙
>目前是62缸 原廠化油器 原廠缸頭 原廠齒比 原廠空濾挖了一個保特瓶口大小的洞 版井A2(下面有螺絲的那款)
>傳動:手工離合器+楓葉盤 普力珠全9g 1500轉大彈簧 原廠離合器總成
>前後已改12吋
>1.有時會感到油門頓噸的 化油器是否要換成CVK30才夠用?
cvk26就夠用了 只是30比較便宜 油門反應也比較好(當然也比較耗油)
如果不想換化油器 油嘴重配看看
>2.空濾挖這樣大小的洞 夠用嗎?
如果以原廠化油器重配油嘴 應該是夠用
>3.齒輪比很多人推M92 但小弟對尾速沒有特別要求 只希望起中能靈敏一點 不要孤輪 這樣齒比要怎麼配?
沒有要尾速可以不用重配齒比
>4.傳動這樣配可行嗎? 前陣子斷皮帶 大概才用2~3000吧 是大彈簧太硬的關係嗎?
可能離合器跟碗公咬合力太大了 我是用g3用的離合器總成
>5.排氣管用A2夠用嗎? 我不喜歡拆螺絲後的聲浪
基本上有對應到都ok
>我想換有對應到62的回壓管 希望聲音能小一點 有沒有推薦的呢?
我是用南昌的手工管 不過這支的價錢貴到有點嚇人
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