老車起步抖動和會頓

小弟我是騎2000年出場的悍將-阿帝拉,之前因為起步會頓一下然後才順.去問了車行
老闆說,這是離合器問題,換新的就好了..於是就換了一組新的離合器.
剛換完沒多久,還都很正常,直到大概騎了400~500公里後,又出現這問題....
所以決定換車行問看看,我就把車子問題大概跟老闆說一下,他也很那悶為什麼換完後還是會頓,
結果一拆開來,他看了一下,說這根本不是原廠貨,而且這組離合器很爛,害我頓時間無言了一陣子...
頓的問題還是一直存在,最近還變的會抖,尤其是爬山時,爬山塞車起步時抖的超誇張,..想請問這也是跟離合器有關嗎??
還有離合器品質不好,真的會影響到起步會頓的問題嗎??........
還有我的車架起中柱,怠速時輪胎超會轉的,轉超快(不是熱車時,是一般怠速時)..這樣算正常嗎??
2010-01-20 0:53 發佈
x-sugizo wrote:
小弟我是騎2000年...(恕刪)


起步會頓通常只要磨一下離合器的表面即可

看樣子你被第一間黑了

換了一個更爛的離合器...

收不起來的離合器會在怠速狀態一直帶動到後輪

應該是離合器的問題!10幾年的老車了.你的離合器有換過嗎?如果沒有的話換一組原場的吧.大概幾百元吧~
好一個阿帝拉!!

起步抖動~有很多的原因可以造成!!!

第一! 離合器摩的差不多了!
第二~ 你的普力珠"起角"了!
第三~ 你的普力盤有溝了!
第四~ 你的碗公抓不住離合器了!
第五~ 你的夾盤歪掉了!(夾盤就是離合器下面那兩塊!;有時上面,有時下面)
第六~ 你的風葉盤也有可能爆了!(這個最不可能發生! 但還是有機率)
曾經有換過風葉盤...
第七~ 普力盤中間的軸心卡住了!(這個機率也蠻低的;我也換過!)

參考一下囉!
趕快解決問題吧!
一般想到的第一個狀況應該是抓不住離合器了吧?
老車好像還蠻常碰到這狀況
我的車前陣子也是這樣
去車行師傅幫我拿砂紙磨一磨就好了
我離合器是換過了~~
但我去另外一間車行時.他說我換的那組很爛.非真正原場..(那一間師傅說sym的標誌應該印在離合器上,怎麼會是用貼紙貼的)...
而且架起中柱時,待速時後輪轉超快...
回來樓上第一位...那離合器無法完全收起來,這樣有關係嗎??~
普麗珠也剛換沒多久,普立盤也換過了~
x-sugizo wrote:
小弟我是騎2000年...(恕刪)


起步抖動 , 通常是離合器與碗公打滑的問題

離合器拆下來砂紙磨一磨即可 , 除非磨光了才換新

碗公內側磨一磨也可以使用 , 但頂多騎個兩三千公里問題又會出現

碗公換掉(原廠)可以撐個1萬5左右 , 之後抖動的問題又會慢慢浮線

一勞永逸的方法 , 就是換個劃線的碗公 , 不過離合器會磨得比較快就是了
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