我的dink250原本冷車發動"需要原地駐車暖車2.3分鐘"現在冷車發動卻不會後輪原地空轉?

我的dink250原本冷車發動"需要原地駐車暖車2.3分鐘"
昨天去機車行清化油器及噴油嘴後? 現在冷車發動卻不會後輪原地空轉?
到底是那裡出問題?修車師傅清完化油器有幫我調整怠速"及混合比"然後發現二次進氣回收裝置故障而順便幫我廢了~
就是用螺絲塞住二次進氣回收橡皮管"他説這樣會比較有力"壞處是排氣不環保而已!
今早要出門發現"原本要出門上班"發動機車都要原地駐車暖車2.3分鐘等待後輪空轉停止才可上路"現在發動後?後輪不會自轉2.3分鐘了耶?我需要再去原廠調整設定那些零件嗎?找回原則駐車暖車2.3分鐘之提速嗎?還是不用管它?反正沒壞處?em37.gif
2010-01-15 12:55 發佈
文章關鍵字 DINK250 2.3
本身也是騎頂客250~冷車時後輪有無轉動那倒沒差~~如果怠速調的低剛好~只要不熄火~都無關~
邊騎乘以慢速來暖車也可~或暖個車在上路~~~看個人習慣~~
後輪會自己轉是待速調的太高
起動後後輪不轉才是比較安全與剛好的待速
不轉的原因 技師幫你調過拉

樓主所做的暖車動作時間過長
是最容易造成積碳的主因

發動後幾秒中待機油打上來後
就可以使用慢速行走的方式來讓車到工作溫度
這樣可以減少因怠速造成的機碳 也節省了時間
t61063 wrote:
後輪會自己轉是待速調...(恕刪)

不轉是正常的嗎?
可是版上騎頂客250的車友”他們的頂客250冷車剛啟動”不是都會駐中柱”原地空轉2.3分鐘才停止?如此熱車完成在上路?我的調整怠速前”也是這般如此呦~我在猜?是否技師幫婐殆速條太底了?只有一格(轉速:約1000)”然後聲音有點洽.洽.洽..好像快熄火”但是又沒熄火...
我想調回原本轉速”車好像起步較有力”不像現在都要多催一點油門才行?
豆先生
1000似乎是太低了一點
速克達的怠速正常應該都在1500~2000以內

低於1000是真的會熄火的= =
(天氣冷會更明顯)
SLOW調高到2000rpm就好了

原地熱車不會比較保護車,我都是發車,戴安全帽,外套拉好,確認該帶的有沒有帶。

走人~呵呵,不過一開始不能硬催,慢慢的大概30公里/小時這樣
我也是頂客250,剛啟動後輪也是會轉,不過,我都沒有暖車的習慣,油路順了就直接騎,一直以來都是這樣,沒什麼問題的 ^^

頂2 真是台好車
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