事情發生在昨天
老哥的gr(印象中是第一批車08年12月領)整流器掛掉，整車冒煙...
牽去出事附近車行a換了一顆(據老哥說法，換的這間沒efi維修)
今天他外出電瓶馬上沒電，不得已，又在附近換了一顆電瓶(1300，真誇張阿)
換電瓶這間也沒有efi...，但是老闆卻告知
換整流器，晶片設定要調整，要開啟"自動學習"
囧了，小弟家附近知道的車行都找遍了(新埔站附近)...不是沒開，就是沒efi
有開的...kymco說只能修自家車(每家晶片不同= =?)
嗯...
又上了一課，看來明天直殺大漢橋下的SYM北縣服務中心吧...
各位騎噴射的大大...
噴射車壞掉並不可怕，可怕的是自己的噴射車壞了= ="
-----------------------------1/11上午11:03更新-----------------------------
大約9:30出門，跑了第一間EFI，"老"闆說等年輕(有受訓的)來才能用，要等到11點
反正心想附近還蠻多的，彎去第二間，老闆聽了也霧煞煞
只說歸零重新設定只要動到節流閥(筏？)才需要，換整流器不用，不如直接去服務站更新ECU
唉唉...又囧了，相信了"事不過三"這句話是真的
最後衝了大漢橋下的SYM台北縣服務站
嗯...這是第一次去，印象很不錯，先說要更新ECU
在說明詳細原因之後，開始更新，發動狀態下(不能摧油門)，讓缸頭溫度到達125度開啟
後來技師先跟我說電瓶沒回充...(只有11V)，開始問整流器什麼時候換，之後電瓶什麼時候換
更新完，就又牽進去檢查了
最後出來的結果...我又笑了
技師：我檢查出來了，原先的電瓶(未換之前的)應該沒事
問題是在...
保險絲............
技師解釋...保險絲出問題，使得整流器無法判斷回充數直，就這樣燒壞
換完整流器之後，因為保險絲問題還在，進而影響電瓶沒電...
嗯...
接著繼續聊...EFI每間的確不同...只能修自家車
仔細算算...噴了多少$$
原先該換的：保險絲、整流器
後來換的：保險絲、整流器、電瓶
算是只噴電瓶$$...，保險絲在服務站換沒跟我收錢
回家之後就上來這更新了
仔細想想，在小弟身上發生的這件事情，有什麼意義呢？
應該就是大家對於噴射車種的印象就是化油改電腦
當噴射車出問題時，常理判斷的零件根本不知道有沒有跟電腦做連結
而噴射店家，說真的有些也搞不清楚
問了不知道幾間，認識的一間SYM在三峽，當電瓶掛時，有打去問，說的確有"自動學習"功能，也要開啟
在換電瓶那間，也說要開啟
則今天的兩間，都說沒有這個功能，是"歸零重新設定"
服務站則說有"自動學習"功能
噴射車...我還是笑了...
莫非真的出問題，一定要跑回服務站嗎？
後記
在服務站，技師說可以更新ECU，小弟的是預購那批的GR，在低速油門時，會震動的很厲害
當初板上好像有討論過(忘了= =")是因為電腦判斷供油造成
更新完時有問這個情形，技師說更新完就會改善了(但是最後一版了，不會在更新，不知道是否指的是GR的ECU？)
更新完回家注意時，真的改善許多，以前情形是明顯感覺
現在則是刻意感覺才感覺得到
以上...
我累了= ="
噴射車維修....趕快普及＆成熟吧
