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目前看中幾台機型,想請各位給小弟一些意見...

伙伴KYMCO的三冠王已經陪我八九年了,
以前很兇猛,但現在可能老了問題慢慢出現,
左後方會有雜音,靜止時車感覺會顫動,
車行老闆跟兩位朋友都說,
應該是碗公跟普力盤(不知道正確怎麼寫,因為對車實在是門外漢)久了"萎去"......
老闆說原廠報價近4000元,
實在花不下去......
請朋友幫忙問(因為他會改車),
說買材料大概2500元左右(詳細金額我忘了,就大概)
想請問較懂機車的幾位大大,
是否知道這行情?
現況就是剛催油門時沒什麼力且會抖~
車速接近70時腳踏處會震動,
幾乎沒有尾速可言,
很久沒上80了.......
想修,但是不知道修哪裡,要花多少?
因為覺得車也久了,
花錢修了也許過沒多久另一處又說掛就掛
所以也有預算7萬以內換新車的念頭......

是否可以請各位給點意見?
1.修的話,換碗公+普力珠+普力盤要花多少?是否還有其他要一起換的?
2.不修的話,昨晚在P購看了以下4種車型,小弟不愛騎快車,車快不快無所謂,外型與品牌為主~
 a.SUZUKI的GSR尊爵版5期FI,$69800
  送4萬失竊險+170萬駕駛傷害險+領牌費+原廠夾克+安全帽+大鎖
 b.SYM的RX110豪華版EFI碟煞,$62500
  送3萬失竊險+領牌費+安全帽+大鎖
 c.SYM的GR125碟煞EFI,$66000
  送3萬失竊險+領牌費+安全帽+大鎖
 d.SYM的GT125碟煞EFI,$63000
  送3萬失竊險+領牌費+安全帽+大鎖

以上都是09年領牌車,啥意思我也不太懂,實際騎起來有差嗎?
價格可以分18期0利率,若是現金價相差不大,可能以信用卡分期的方式購買.......
所以各位大大若是方便,能協助詢價就太謝謝了~
這4台為主,P購都沒有KYMCO的,其實小弟對KYMCO的車很滿意,
不知道各位大大對KYMCO的車有沒有什麼推薦的呢?
先謝謝各位了

2010-01-10 14:45 發佈

Pana~ wrote:
應該是碗公跟普力盤(不知道正確怎麼寫,因為對車實在是門外漢)久了"萎去"......
老闆說原廠報價近4000元,


去精品店買非原廠加代工大概三千內有找...

Pana~ wrote:
現況就是剛催油門時沒什麼力且會抖~
車速接近70時腳踏處會震動,
幾乎沒有尾速可言,


看樓主的發言似乎對速克達的保養似乎
只懂換機油與齒輪油(無意冒犯)

這些問題主要來自於傳動(傳動全都是耗材
對一般有再保養的人而言~通常每兩萬就全都換掉了)
我想樓主使用八~九年,卻從來都沒去換過吧?


Pana~ wrote:
花錢修了也許過沒多久另一處又說掛就掛
所以也有預算7萬以內換新車的念頭......


機車不是紙漿糊的,只要懂得定期保養及更換耗材
十年甚至十萬跑一輪都還是可以跑得下去的
君不見路上多的是超過十年的豪邁、迪爵、DIO嗎?

當然也許樓主只是希望版友給你勸敗的理由吧?

KYMCO的車~目前主流就是G5 125與雷霆150
前者是萬能型車~後者是運動型車
預算夠的話選擇雷霆150會是不錯的選擇(前後碟加上150cc的動力)
這倒是真的.......
小弟的確只懂得該換機油跟齒輪油
大大不必在意,
這是事實不怕別人說~~
的確興起了換車的念頭,
但是也許只是一時衝動,
畢竟三冠王很好騎,
前兩三個月前也才剛換殼,
加上換新車的一些不便,
其實是維修的意願較高!!
所以老闆報的價格不算誇張?
因為合作多年了,
但是總認為收費頗高.......
想換人服務又不信任
如果引擎狀況不錯的話~

不仿在騎個幾年~

而且樓主才剛換殼~

傳動部份可以全部檢查沒關係~

我想盤子.珠子.離合器.碗公.皮帶 應該都要換了~

開閉盤.壓版.套統沒事的話可以不用換~

順便空濾.火星塞也一起換了~

原廠貨的話這些2500~3000應該就有了~

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樓主看上的4樣車.

其他兩個我不清楚.

不過GR跟GT

我記得沒這麼貴~

都是6萬以內還有找吧~
= =不是 碗公加普利盤而已嗎

幹嘛動到二千五 三千?

不就是gy6or kdu系嗎

不是鄉民愛說的零件便宜嗎

碗公四百 普利盤組五百

大大你找間好店比較實在吧= =

可以買料給人家裝 也比你朋友賺你一倍的料錢好

感覺你的車沒到要換的地步

你選的這幾台…你有什麼特別的要求嗎?

沒有就選gsr吧 最平均了 而且他也把你的尾速弄掉了

要快也快不了 滿符合安全的
就是一整個困擾啊.....
老闆說4000元連工帶料,
bjts1大說2500元~3000元,
jack1st大卻說900元+工資........
這差距也太大了吧
因為自己覺得4000元很貴,
認為被賺很大所以不想換~
朋友說3000元內可以搞定,
內容有哪些我不清楚.....
普利珠我新車時換過,
6顆好像才不到200元?!
普利盤.....碗公.....
好像那時也換過,
我記得絕對沒這麼貴呀!!
到底報價是報了啥啊.....
Pana~ wrote:
就是一整個困擾啊.....(恕刪)

就您上述材料900-1000 +1
工錢賺多少看店家良心
之前把老迪爵傳動大整理,
全部原廠公司貨
普利盤總成(盤+珠+壓板+滑件+套筒)鋁風葉+皮帶+後普利總成(開閉盤+離合器蹄片)+碗公
同一家網拍業者報價(詳細單價忘了,郵件已刪)
光陽的比較便宜整套大概3000出,三陽的超過3500(GY6通用)

建議先上網比價把材料買齊,再委託朋友或車行施工,工錢透明化才不敢亂敲
暴力不能解決問題 但是能解決你
所以全零件是普利盤總成(盤+珠+壓板+滑件+套筒)鋁風葉+皮帶+後普利總成(開閉盤+離合器蹄片)+碗公這些?
那若是請老闆開報價單,
詳細註明更換了哪些零件,
若是上述零件加總3000元左右+工資共約3500元左右,
是不是就屬正常價格範圍?
因為皮帶我前陣子才換,
可能不必換......
Pana~ wrote:
伙伴KYMCO的三冠...(恕刪)

你講的這些價錢 不是辦到好價錢.
還需要一些其他費用.
我當初也想PCHOME分期購買..150是還要再加大約3172元吧
125至少2000元以上
------------------------------------
我選GT125.裡面最便宜..引擎新GY6系列.
不懂得保養的人,還是買兩陽的機車..(純個人意見)

上個月我家的車行,才一台三冠王騎了10年以上的中年人做大翻修.
花了2萬元做全套服務.
她講了重點--花了2萬,車子 幾乎全新的,再騎6-7年以上沒有問題.
投資報酬似乎不錯.
換過:
1.氣缸活塞(市售知名品牌) 2.汽缸頭.汽門整理 ---->(引擎重新安裝校正)
3.原廠化油器 4.市面前叉全新的 5.油箱 換新 6.後避震器換原廠(黃色)
7.所有外殼全新的(墨綠色吧--調貨調到)
8.車體骨架-->全部噴漆防鏽
9.傳動零件耗損 換掉


現在150機車已經破8萬了.
主流125也是7萬

想想 我以後也是會學她..做全套服務
Pana~ wrote:
所以全零件是普利盤總...(恕刪)

傳動一拆組裝回去都算是一次工而已
工錢500還算是有良心的,
黑店會每一樣零件都賺工錢一倍左右
皮帶材料費300-350
安裝市價700-800
要是不幸斷在路邊不認識的地方還會被敲更多
暴力不能解決問題 但是能解決你
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