最近也將考慮250的速克達
想請教騎過的大大騎乘感如何?
跟125機車有差很大嗎?
由於想低調 也許考慮買台EGO250
該注意的相關資訊或有人要賣的 新舊不拘 也請告知謝謝
我以Majsety 250車主來講哩~
舒適度是 Majsety 250>=AN250>RV250=Dink250>T MAX>Xciting 250
速度(尾速) T MAX>>>AN250>Majsety 250>=Xciting 250>RV250>Dink250
維修費 T MAX>>>AN250>Majsety 250>>Xciting 250=RV250=Dink250
穩定度 T MAX>>AN250=Majsety 250>RV250>Xciting 250>Dink250
外觀爽度 T MAX>>>AN250>Xciting 250(雙燈版)>Majsety 250>RV250>Dink250
車廂大小 AN250>Majsety 250>Dink250>=RV250>T MAX>>Xciting 250
運動性 T MAX>>其它....
不好意思雖然T MAX是500CC還是想拿T MAX來比~因為我好想騎08年T媽 XD
給你做參考
日系速克達250CC騎起來真的很"穩"
~比重前3後7~T MAX前5後5(加上中置避震)更穩
~
resetreset wrote:
(浮出水面)我以Ma...(恕刪)
YP250...勾起我6年前的回憶了...它的尾速其實是不如4V 250車種的....
我以前那台黑馬全原廠...尾速測過多次...怎麼騎都只有122~123KM(錶速)....但起中不錯!!
多年後同一個路段(台中大甲溪橋)再測AN250(全套M牌傳動)...可以騎到145KM(錶速)....
後來..因升級入手的XC500(小改傳動)..同樣路段更是上到170KM(錶速)...應該直逼T媽的水準了QQ
心得在舊大羊版我都有發文PO過...
黑馬曾經在竹北的省道被流動式照相拍過一張...錶速94KM...被照到91還92KM....
當時還被條子攔下來..開口就問我"你這是什麼車啊?怎麼跑那麼快?"
我回答"交通隊已經有配發這種車了..您可以打聽看看(笑)"
旁邊另一個條子開口了.."對啊~這車我有看過呢!!"
一般來講所謂的誤差..其實速度愈快..誤差值就愈大!!
但進口大羊的錶速準確度都極高..不像國產錶最多有到將近20~30KM的誤差!!= =
其實250車種那麼多...騎乘的感覺差異不小哦!!
以全部原廠什麼都未改來講...
最舒服的當然是AN250跟YP250~兩者不相上下...連續騎個6小時疲累感都還不太明顯!!
再來是RV250....應該是排在第二位!!雖然我沒騎過..但250車種當中..舒適度的評價應該還不差..
中間的是胖頂250...以休旅車來講舒適度只能算普普!!
EGO250排第四...比較偏向於都市通勤車...跟它的動感外型不成正比QQ
最難騎(舒適度)的當然是XC250...一方面它座高是眾多250車種裡最高的...而且椅墊偏硬...
坐久了LP跟屁屁感覺很"受傷"QQ
當然它的運動性是這些車種當中的佼佼者....跟YP250互有優劣!!
如果要提到250速克達的動力...就又是一篇長篇大論了QQ
至於跟125車種的差異...樓主是指哪方面的??
舒適度還是動力??
動力當然差很多~~125的扭力跟馬力再加一倍左右(當然車重也不同)...您可自行想像一下...
至於舒適度就不一定了~~125車種裡不是有馬車嗎?它的舒適度就相當不錯了!!
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