進檔通常不會是太大的問題。退檔對於新手也許比較有問題…我的作法是。先回油不急著馬上退檔。待轉數有明顯的下降後,再拉離合器退檔。順勢在放離合器的同時補一下油門。減少退檔時抓錯該退檔的時機所產生強烈的頓挫感。如果還不懂我意思。那就這篇文張先參考一下吧。http://www.zclub.com.tw/dabinn/DS_MOTOR/Ride/DSR_002.htm不然就查查"退檔補油"吧