身邊友人告訴我
我在某場地的秒數應該是極限了
原廠缸搭配高轉傳動也漸漸不夠用了
想再進步
必定只有走向改缸一途了
剛好手邊有設計比賽贏來的獎金
心一橫就全砸了 (算到後來發現還不夠 )
今天幫小老婆"破處"的時候
發現.....
竟然有吃機油的現象....
進氣汽門跟黑人一樣黑
排氣汽門跟白雪一樣白 (火星塞也一樣)
活塞嚴重積碳
活塞環位置跑掉還有滲油的情況
看板上的討論串說機油量漏出來差正負50cc是正常的(真的嗎?)
看了幾篇文章我這樣的狀況應該是供油過稀
原廠缸的時候有改CVK26.6跟高流量空濾
會不會是這兩樣沒有搭配好反而造成小吃機油的狀況.....
不過上面那都是過去式了
錢都砸了...當然是要更好
清單如下
台達58.5鐵缸+鍛造活塞
進排氣加大拋光
油道修改
鈦合金汽門帽
汽門換新
高凸輪軸
汽門彈簧
曲軸配重(沒拉行程)
FAG曲軸培林+連桿軸承
進氣岐管
缸頭鋁合金散熱蓋
其他部分小改裝
耗材更換
平常一個月練個兩三次車、其餘時間都是通勤大約10KM以內
個人的騎乘習慣是50~70之間，有改快速油門座但都順順騎
這樣的設定會不會太嗨??
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