話說..台北這幾天不是超低溫只有10來度...而且還下雨嗎?我發現了我的車子上..之前所沒有發生過的狀況...剛發動暖車時...轉速直衝上近3000rpm...過了2秒就回到2000rpm左右的怠速....就一直維持這樣的怠速不變....= =怪了...原本的怠速只有1700rpm左右啊!!噴射車來講~~這樣的現象是正常的嗎??感覺上好像化油車的靈魂上身了一樣...噗...
我的NEX買到現在都不會自己熱車...每次一起動就是兩千轉只有很冷的時候會飆到2500一、兩秒就回到兩千轉...不過剛剛可能太冷...轉速只有1500,催油門完還會跑到一千轉...(Ps:我在淡水...)
ND這種狀況很正常的因為我也會這樣...比化油車好很多了我每天早上看ND水溫大約都10度左右放在原地熱車太慢了直接騎出去還比較快這幾天在疏洪道轉速維持9千轉水溫大約維持在60~65還有真正的怠速大約是1750↑↓50
簡單便宜十塊錢 wrote:ND這種狀況很正常的...(恕刪) 請問大大....水溫錶跟油溫錶的安裝大約在多少價格呢??(koso??)nd是一台好車~~但缺點就是散熱有小小暇疵+沒有水溫錶........散熱有小暇疵方面我已經更換了進口的水箱精~希望能有效解決...夏天不要給我出問題才好...
桓宇 wrote:請問大大....水溫...(恕刪) 我是用koso的水溫表沒有錯不過同時我也弄了前叉(換阻尼棒+重灌油)兩樣連工帶料約3K5但是實際價格我是不知道油溫表我認為不需要,畢竟不是油冷車最近也要去裝電壓表了