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[疑問] 機油工作溫度

最近開始有冬天的FU
天氣也變冷了許多
相信不是FI的車主都有感覺到
早上發動車子時怠速震動變大
對於一個大學生而言
第一節有課是最痛苦的事
常常不知不覺就睡過頭了
等到準備出門的時候
發動→戴安全帽→出發
這個過程不到一分鐘...

目前是用殼牌的VSX
幾乎感受不到熱油的過程
早上趕時間油門就補下去了
想請教一下各位大大
長時間沒有等機油達到工作溫度的話
對車子內部何處耗損會比較嚴重!?
(P.s 希望不會有大大回文車子不是紙做的這類話..)
2009-12-14 20:12 發佈
提早個三分鐘出門,先發動車子在穿鞋子戴安全帽。

不然真的很怕車壞掉,
那就先把機油漏下來用瓦斯爐加熱,
熱好了再倒回去...
(誤)
Rzero wrote:
提早個三分鐘出門,先...(恕刪)


車子停地下室,我住七樓...
那我是不是打赤腳到樓下再穿
嘴角很不爭氣的上揚了
原來不熱車還有這招可以用...
freedomit wrote:
車子停地下室,我住七...(恕刪)


我是住透天的,沒住過公寓,抱歉。

那就提早三分鐘起床,
不然就遲到三分鐘這樣

我熱車也只是熱到轉速降到兩千以下就出門了,
上路在騎的同時,油也在熱了,免驚。

我車不是紙糊的,
但有支玻璃區軸...
freedomit wrote:
車子停地下室,我住七...(恕刪)

把車發動之後由地下室牽到平面路上再騎如何?既能讓油有跑到,還能鍛鍊身體,一舉兩得阿,其實只要讓油有跑過,不要讓他金屬磨金屬,基本上沒熱開頂多就是悶悶的而已,沒啥事情啦
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
機油 有所謂 工作溫度嗎???

我個人是用美孚1號5W-40 也是 一啟動 過沒幾秒就 騎走了!!
台灣 溫度高.... 沒差的!!
機油最怕 溫度太高!! 潤滑失效而已!!
啟動時磨損, 這個機油好壞真的有差!! 好的機油會有好的啟動保護!! 較稀的機油 比較快潤滑!!


怠速震動大... 可能是 SLOW變慢的關係吧!!
小笨賢2 wrote:
機油 有所謂 工作溫...(恕刪)

還知道要趕快改掉喔..但是我已經檢舉了,等停權吧
你的OGC好不好我不知道,我目前也沒興趣,但是你一直講,就會讓大家討厭,因為真的很煩,這是我個人看法,應該有不少人認同,都這麼大了.."自制""看臉色"不難吧,還是說非要人家受不了了,才知道該停
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
squalles wrote:
把車發動之後由地下室...(恕刪)


那我會比車子更快熱身完
車子停在地下二樓..
上坡大概有..35度..
我還是用騎的好了
小笨賢2 wrote:
機油 有所謂 工作溫...(恕刪)


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奇怪... 都這樣跟你講了... 還是不理會耶... 我搞不懂...
我覺得事情到這樣就應該彼此有個默契了吧~~ 又不是不讓你發文...
可是也不用這樣發了又發...
之前也說了... 沒人說mobil suv 5w-40不好用...
問題是你也不用一直反覆講吧!

Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
freedomit wrote:
最近開始有冬天的FU...(恕刪)


正確的作法是不需要刻意去熱車... 可以發動後直接騎上路
不過一開始前幾公里最好是不要油門摧太快... 轉速盡量低一些... 順順的加上去就好

大概2-3km後就可以隨便亂騎了...
至於長時間一啟動就拉轉... 汽缸壁和活塞之間的耗損會比較快...
久了自然會因為磨耗的緣故導致氣密性不佳... 動力衰退等等的後遺症...

所以結論就是... 停著熱車是沒啥用的... 但啟動後亂騎也不建議...

Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
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