關於BT39 100 90 12 胎的疑問 YCY YCX

各位大大好 小弟最近BT39 YCY 也差不多要換了 里程數大約1萬2左右 安全點跑出來了

想請問大大 BT39 YCY夏季胎 跟YCX 冬季胎 請問哪一款抓地力會比較好 如果小熱血來講的話

YCY 撐了1萬2安全點出來 那如果換YCX 會不會1萬就跑出安全點了 小弟想知道的是 這2款在熱胎方面

跟抓地方面 哪款比較優 騎乘方式都一樣的話 哪條胎削會比較多 麻煩有用過這2款的大大 提供寶貴的意見

卸卸
2009-12-13 1:40 發佈
歐都賣 wrote:
各位大大好 小弟最近...(恕刪)


抓地力當然是冬季胎會比較優,胎質通常較軟,工作溫度較低,也較不耐磨。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
汎德 wrote:
抓地力當然是冬季胎會...(恕刪)


那輪胎會不會比較容易變形 翻胎之類的 如果有在固胎壓..另外在請教一下

YCZ <<是什麼意思= =
39想不翻似乎是不太可能
何不考慮601或MC31,耐用度也不輸39價差也不大
歐都賣 wrote:
那輪胎會不會比較容易變形 翻胎之類的 如果有在固胎壓..另外在請教一下

YCZ <<是什麼意思= =


有在顧胎壓,是不會那麼容易變形的。

YCZ是比YCY的工作溫度在更高的等級。

以熱熔速度來分,快到慢依序是 YCX > YCY > YCZ

另外以耐用來說,BT601還OK,但是MC31就...稍嫌磨耗快了點...我就正在用這條...

但MC31抓地確實不錯,乾地就不說,前陣子去花蓮玩有雨天跑北宜跟蘇花的經驗,狀況還OK,但安定性較沒BT601好。

BT39ss是一條經濟又不錯的胎,很實惠,抓地也不差。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
我用39就很少翻胎,有的只有1~2顆而已,而且還不嚴重

如果YCY用12000,YCX大約9000差不多吧,但是一條胎可以跑那麼久還蠻划算的
感謝各位大大分享寶貴的經驗 601 有考慮過不過覺得 自己的口袋 跟騎車方式39就大概夠了

目前配前39後SS530 SPEC R 好像沒看過後面SS530配601= =

後輪是有想過裝1107A 或是BT30 不過這2條都燒太快了 也不知道這2條哪條抓力地比較好 跟排水性

1條120 80 12 一條120 70 12 價格好像都差不多 不過車行應該1107A賺比較多

BT30 個人是有用過 抓地真的不賴 不過4000KO

SS530 SPECR 抓地 差BT30些 不過看上他的耐用 抓地也不差 目前已經使用1萬公里 胎紋大概還有0.2公分深
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