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新競戰的機油量是 800CC 還是 850CC 還是 900CC

請問各位前輩 你們的新競戰

都是加800 CC

還是850 CC

還是900 CC

謝拉 給小弟參考
2009-12-09 22:36 發佈

zhoushengcan wrote:
請問各位前輩 你們的...(恕刪)


新車到現在都+946ml

900+-50

自己想吧~機油不是900進900出

一定會有消耗

就算不從活塞環吃掉也會因為引擎高溫蒸發掉一點
900 CC

有拆正下方濾網, 950 CC

失油率低的~~ 就不會少囉~~
有拆引擎的話,
一公升。

一般交換量(也就是換機油),
是900CC+-50CC~


個人實驗結果,
+850CC最OK,
用機油尺不管怎量,
都在機油尺的一半,
試過剛換完量、
去騎個三分鐘後再量,
(如果原本是在一半的位置,騎回來後會在低半~一個機油尺上畫的XXXXXX)

通常去機車行都會直接一整瓶加進去,
原本已經沒啥加速力道了,
全加只會更沒力,
也不會更耐操,
一公升全加進去,
只會造成引擎溫度更高、積碳、引擎阻力大動力損失,
這些都能在酷狗上查的到,
我朋友也被車行老闆超加過機油,
也証明了我查到的答案無誤~
建議+900cc
aero跟gtr和新舊勁戰一樣都+900cc
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
我都900左右
之前第一次換機油 1L全進去沒特別感覺
不.

就算從下方拆,也多不到50c.c.
最多20c.c.

小笨賢2 wrote:
900 CC
有拆正下方濾網, 950 CC
d120000 wrote:
不.就算從下方拆,也...(恕刪)
是喔~~
我不清楚呀~~
手冊好像這樣寫~~~


我1000時有拆過, 也沒東西沉澱, 到現在快30000Km, 都沒拆過~~~~~

沉澱也沒差... 多拆多滑牙!! 麥卡好~~
我也被手冊婊過.

只要從側邊漏的時候有點耐心.
讓他滴一陣子,或是稍微傾斜.

底部的蓋子一開,最多就是那個蓋子裡面會有一些倒不出來的量而已.

之後我也懶得從下面拆了...
小笨賢2 wrote:
沉澱也沒差... 多拆多滑牙!! 麥卡好~~
滿滿的是一公升

但是絕對漏不出一公升

因為引擎一定會有死角

油濺到那邊就不容易流出來
我喜歡研究車~
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