RS100火星塞黑掉跟化油器有關???

hn13500916
個人積分：0分
文章編號：16257554

0分

樓主

2009-12-06 4:15

昨天要發車的時候突然發不起來，用了各種方法怎麼發也是發不起來
結果只好把車子牽到車行去檢查，到了車行也是發不起來
結果把火星塞拆起來看，發現火星塞整個頭部全部都是黑黑亮亮的
車行跟我說你的車子再吃機油了，想說不可能阿，才剛剛自己換完機油
油也沒少怎麼會吃機油，後來換顆新的火星塞就發動了
前一顆火星塞是NGK依合金材換不到3個月就報銷了，後來想想怪怪的，騎到常去的車行問問。

車行老闆給我的回答是，你的化油器的Q妞(好像是叫自動阻風門)壞了
他說這個沒有單換要把整顆化油器給換掉
老闆還問我說你的油耗是不是有變多了，我就跟他說不只變多還多很多
連在騎車的時候都覺得指針怎麼會有往下掉的趨勢
原本一公升可以騎到35公里現在一公升連28公里都跑不到....

雖然說YMT出的化油器本身就不是很好，可是想想一顆新的化油器也不便宜
後來只請車行幫我詢價後就閃人了。

然後我就跑去我去驗排氣的車行問，這間車行給我的回答也是一樣
我也有跟他提到我油耗便很兇，才剛加滿油騎25公里就掉了3格
他就跟我說就是化油器壞了，導致汽門吃油
他還說你的車子排氣驗的怎樣?我回他說上次來的時候怎麼驗就是驗不過
後來是靠催油門才勉強驗過，就是化油器的問題，後來只好跟他詢價後就閃人了。
我的RS是原廠缸有改傳動跟HID 55W還有三相。
上網爬過其他地方，自動阻風門這個好像可以單換
自動阻風門會不會是因為改了三相的關係而導致壞掉?
不知道版上的大大們有沒有遇到此問題???

2009-12-06 4:15 發佈

文章關鍵字 RS100 火星塞黑化油器

ZAZOOM

ZAZOOM
個人積分：0分
文章編號：16257626

0分

2樓

2009-12-06 4:44

是一代的RS(原廠鎖頭不是磁石鎖)嗎一代的原廠化油器BS20常有這種小問題
怠速熄火冷車難發等等算是原廠的BUG 後來RS改版改用BS22也是這原因

火星塞會黑掉是油氣過濃
改三相跟自動阻風門沒太大關係從油耗增加這點自動阻風門故障是可能原因之一
正常的話只有冷車發動時自動阻風門會拉起讓油氣變濃你會感覺轉速有變高一些
具體感受就是車的震動會變大到了一定轉速之後就會關起來恢復正常油氣混合比了

你的情況應該是阻風門不會自己關起一直是在開著的狀態所以油氣會過濃燃燒效率就會差
久了就導致上述情形油耗變高火星塞會濕掉難發等等

車主對自己車子狀態應該要多注意

如果是一代RS我建議換掉換成新版RS的BS22
自動阻風門是可以單換的沒錯

想自己檢測先前已經有文章討論了點這
其中有一篇文裡的連結就是講RS自動阻風門的撿測

splendors

splendors
個人積分：3410分
文章編號：16258238

3410分

3樓

2009-12-06 8:59

hn13500916 wrote: 要發車的時候突然發不起來，用了各種方法怎麼發也是發不起來結果只好把車子牽到車行去檢查，到了車行也是發不起來結果把火星塞拆起來看，發現火星塞整個頭部全部都是黑黑亮亮的
車行跟我說你的車子再吃機油了，想說不可能阿，才剛剛自己換完機油油也沒少怎麼會吃機油，後來換顆新的火星塞就發動了...(恕刪)

因您有改裝rs100車車, 冤大頭要找到債主.., 建議您~ 一般車行也不瞭解你車車改裝體質特性, 或許回到改裝電系的車店去請教會較有效率!! 再者, 如果您確信自己車車機油未少, 那個告知您車車會吃機油的店家就別再去啦~~
車車的"火星塞"使用情況並非用"變黑"即可隔空抓藥... 舉個例: 前陣子~ 騎乘感覺過程中發現~ 怠速中的 sv max125似乎快要熄火。檢視"空氣濾芯"/檢視"火星塞"使用情況... (驚~) 火星塞已損耗明顯.. 必須更換新品囉.. 新品與磨耗品作比較!!

再仔細檢視..

據網友判斷.. 這種火星塞燃燒情況, 不是"吃機油", 就是"積碳嚴重", 或者"汽油添加劑明顯不同"!!

hn13500916 wrote: 前一顆火星塞是NGK依合金材換不到3個月就報銷了，後來想想怪怪的，騎到常去的車行問問。車行老闆給我的回答是，你的化油器的Q妞(好像是叫自動阻風門)壞了他說這個沒有單換要把整顆化油器給換掉老闆還問我說你的油耗是不是有變多了，我就跟他說不只變多還多很多連在騎車的時候都覺得指針怎麼會有往下掉的趨勢原本一公升可以騎到35公里現在一公升連28公里都跑不到.......(恕刪)

店家就別再去啦~~ (似乎您也沒告知店家車行, 你車車電系有改裝過?!)

hn13500916 wrote: 老闆還問我說你的油耗是不是有變多了，我就跟他說不只變多還多很多
連在騎車的時候都覺得指針怎麼會有往下掉的趨勢原本一公升可以騎到35公里現在一公升連28公里都跑不到.......(恕刪)

自己的 rs100 車車為全原廠未改, 正常騎乘, 偶或有在復北地下道騎到約錶速 95KM/Hr, 油耗值約 4~ KM/L.
step 1.
此次行駛哩程數/上次加滿油的公升數 = 此次油耗度。

step 2.
在 step1的"此次油耗度"要作 5~6次的油耗度平均。

step3.
為避免"平均"數減緩[特定時間段]的油耗度敏感度, 每隔一季 (端視個人騎乘哩程數遠近差異); 重新計算: step1及 step2的過程。

這是我的計算方式, 有誤~ 請指正。

在油價持續高漲年代, 自家的rs100 耗油率看起來很爽~~ 另外, 自家的 rs100新車至今達6年之久, 採用電瓶發動或腳踩發動, 幾乎是"一觸即發"!!
=========================================
僅針對單就車車的車況作耗油度判斷檢視:

(基本確認)
a1. 輪胎胎壓符合正常使用範圍值 (23~35 psi)
a2. 空氣濾芯是否久未更換？
a3. 火星塞的電極目測正常??
a4. 電瓶的供電電壓正常??
a5. 傳動部份耗損因耗損而運作不順暢或碗公打滑？
a6. 前/後輪剎車效果過緊??
a7. 機油油量明顯減少 (>200 c.c)

(進階部份)
b1. 油箱及油管/油路正常??
b1. 化油器阻塞??

(專業部份)
c1. 汽缸磨耗
c2. 供油系統
c2. CDI"點火正時"正常

=========================================

hn13500916 wrote: 我的RS是原廠缸有改傳動跟HID 55W還有三相。上網爬過其他地方，自動阻風門這個好像可以單換自動阻風門會不會是因為改了三相的關係而導致壞掉?...(恕刪)

有可能~ (不確定..), 電系的組件必須逐項澄清, 才能瞭解真相/凶手!!
有改裝rs100車車, 冤大頭要找到債主.., 建議您~ 一般車行也不瞭解你車車改裝體質特性, 或許回到改裝電系的車店去請教會較有效率!!

另外, 從友站有網友分享此 rs100的檢修心得.. refer to: YAMAHA RS100 化油器常發生的問題。希望對你車車的情況有幫助..

眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!

RCV213

RCV213
個人積分：186分
文章編號：16260236

186分

4樓

2009-12-06 12:45

ZAZOOM wrote:
一代的原廠化油器BS20常有這種小問題
怠速熄火冷車難發等等算是原廠的BUG 後來RS改版改用BS22也是這原因

所以說換了BS22 就不會有以上問題嗎
會不會用一陣子後又復發
家裡一台一代RS買菜車
也被這問題困擾著

ZAZOOM

ZAZOOM
個人積分：0分
文章編號：16261824

0分

5樓

2009-12-06 15:40

墨塵音 wrote:
所以說換了BS22 ...(恕刪)

不能跟你保證不會復發這只是改善原廠本身的一個缺陷不算是強化
上述的問題相關原因很多但再出現類似情形也不太是化油器體質問題了

我遇過的一代RS幾乎每台都是這種老問題
弄得我只要看到一代的原廠車說怠速會熄火或冷車很難發
混合比跟怠速調不好下一個步驟就是直接拆化油器了