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愛將改前碟煞的問題?

大家好~小弟受到朋友的燻陶~漸漸愛上愛將這台輕檔車!~
自從購入一台二手車後便開始了改裝計劃~
第一步想改的就是前碟煞了!爬文過很多人都是改FZ系列或哈士奇的前叉~
我想維持鋼絲圈~想說是不是有比較完整並便宜的做法~
想來想去改傳狼的前叉組好像是比較好的選擇(二手料太多了)~
現在的問題是在傳狼的三角台小修改是否能夠上愛將車上~但是爬了半天沒有找到完整關於改碟煞方面的資料! >_<
所以想請教各位先進!是否有這方面的資訊可供小弟參考~或是有比較好的建議呢!?謝謝!
2009-12-05 13:00 發佈
文章關鍵字 前碟煞 問題
我是fz2上三腳台+fz下三腳台+fz2前叉+勁哈姆+ktr碟盤(我用馬車卡鉗 所以直上fz前叉 但是碟盤要車小一點)

還有你用啥前叉就要用啥輪軸心 像我就用fz的前輪軸心 但是左右要加上套統(定製) 還有勁碼表齒輪 勁碼表線
愛將跟傳郎一樣都是33芯的

直接插上愛將三角台即可



ps:愛將是好車阿
我自己的是用山葉跩哥的龍頭總成
配上18英吋鋼絲框前輪

也有人是用金勇去改的喔^^
我的是殺我朋友的愛將退役車車頭 FZ三角台 跩哥前碟系統 訂製17吋鋼絲框 朋友車的套筒(數據忘了)
想要便宜的改法就是用狼的前碟系統 幾乎是直上了



傳狼前叉+傳狼前土除+傳狼卡鉗+傳狼輪直接插上愛將三角台即可(不是狼R...狼R分離把前叉很長)

這是最簡單的改法,完全不用特工和修改,傳狼前叉只比愛將長 1公分,所以頂到手把長度剛好一樣

只要花2秒在輪軸墊一片墊片,因為愛將三角台稍寬

另外最好把前叉彈簧和隔筒換成愛將的,因為傳郎的彈簧不太夠力

同樣不需特工

樓上的!
你的土除是豪爽土除(同勁.KTR)
不是傳狼

傳狼的很窄但卻是白鐵
愛將改碟比金勇改碟簡單太多了...
傳狼前叉直接插上即可
用原本的框去編勁或傳狼哈姆
我記得連套筒都不用換

別跟FZ搶料了...在說改FZ車頭預算會爆很大
(皆以新品來說)

像金勇整套都要改
不過愛將大多會改燈跟表
金勇不用改就是了...

低糖奶茶 wrote:
在說改FZ車頭預算會爆很大...(恕刪)

其實沒爆很多喔~~
會爆的是三角台跟儀表啦...
單就改碟煞不換三角台而言沒差很多

用傳狼主要是方便而且全新 技術比較簡單
缺點是碟盤小 煞車力道以及造型上差了一點

用FZ要自己備一組前叉 (2手現在幾乎找不到全新的) 其它用叫的
大碟盤視覺滿分~~~~

FZ很多東西都沒新品了....
想改要先找料 這也是困難之一

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列出我那時改碟煞的料錢 都是網路上買的 可能稍貴一點
馬車副廠卡鉗 1.7K (副廠雖然也OK 但是耐用度比較差...)
2手N碟 0.5K (後來老闆告知副廠全新也是0.5K....而且這個用副廠沒差....)
勁哈姆 0.5K
勁碼表齒輪 0.35K
勁副廠總幫 0.75K (硬梆梆... 後來換了原廠的 超好用 )
勁煞車把手 0.15K
2手FZ前叉 2.1K

總共 6.05K

有人可以列出傳狼的嗎?
男子漢! GO~~~!!!
哇!!真是太感謝各位前輩了!!既然傳狼只需要小墊一下軸距~零件又多!應該會是我的第一選擇了!! ^^
不會跟FZ搶料了~馬上就來搜尋一下拍賣品~~呵呵!!
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