我的車是奔騰G3 改61 200條
化油氣由CVK30改成PWK28
已經調整至低速不熄火高速不NOGO 很順暢狀態
高速油嘴135 低速油嘴 32 空濾外蓋有挖很多洞 有裝空濾跟外蓋 有裝白鐵肥腸
但是改完過後大概騎了三-四天 就會發不動
有檢查點火 啟動馬達 啟動盤皆確定沒問題
原本推估是 CDI 高壓線圈 火星塞帽 等
除了高壓線圈外全部換過之後下去測試
一樣三-四天 就會有發不動的情形
汽油幫浦會打油出來 油箱也確定夠油
但每次這樣只要換一顆火星塞
馬上就又可以發動 但是每過三-四天
又會一樣變成發不動
除了 上述的電係物品外還有可能壞掉什麼
電盤或者整流器或高壓線圈
點火很強 都會跳火 燈係電瓶都沒出問題
就是火星塞會一直出狀況
原本以為是不是火星塞一直掛點
因為每次一換新的就可以發動
今天又換回去CVK30測試
同一顆用在PWK28裝在車上時發不動的火星塞
換回CVK30後測試 可以正常順暢發動
但是就是在PWK28上會一直發不起來
請問這是什麼緣故
低速油噴太多 所以火星塞太濕嗎?
抓了問題很久
也TEST一些東西
在這請問有經驗的各位了
THX 小弟第一次發文
有錯誤地方也請告知我
有點太過頭了~所以兩位都推斷是低速油嘴過小嗎?
因為一開始都以為是電系問題
都一直以為發不動是因為火星塞掛了壞了
直到昨天換上cvk30才發現
用以為壞掉的火星塞一觸即發
cvk26在58.5的時候玩過了
後來有一點供油不穩出狀況
就開始玩王化
所以pe26 也用過
61剛剛改好時候也是沿用pe26
不過尾速不漂亮 雖然加速真的很棒
加上閃光覺得車吵汽油味重
於是改上cvk30 玩玩
最近心血來潮
又懷念直拉式化油器的油門反應
本來想玩大王化
但有看到價錢不錯的pwk28
所以就玩玩看囉!
反應速度還滿過癮的
雖然再裝的時候就覺得
會不會我改太小消化不良
不過爽度是一流的啦
這幾天用回cvk30感覺差很大
但是就是一直遇到三天兩頭發不起來
但是只要一換火星塞就可以發動喔
如果低速油嘴過小會造成這樣嗎?
我會在試試看加大油嘴看看
目前正在測試是不是換上cvk30
就不會出現發不動情形
如果不會再出現 就是點火發電系統排除問題在外
我再來試試看加大副油嘴
感謝有人一起討論回應
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