請推蔗125c.c噴射或化油版機車

家裡15年的迅光最近一直在修理換零件再加上車行老闆告知,車車若遇到大窟隆可能就會解體(車台好像快斷掉吧~),所以,現在騎車車出門都超怕騎一騎車身會斷成二截..都騎的慢慢的,至少,若真的解體時,人也不會受太重的傷,放眼望去...二年車價貴..維修問題也多,所以,除非二年車車齡輕價格便宜外,會考慮買,不然,應該就是牽新車,但由於機車是要騎長久的,所以,下手前考慮很多...請版上各位大大推薦125c.c.化油版或是噴射版的,謝謝唷~(原本有考慮suzuki GSR FI尊爵版,常幫我修車的車行老板很不推,我也有個小疑問,其實看一看SUZUKI的車價價位不算便宜耶~2羊跟Y版的噴射有些比SUZUKI的便宜很多,是因為SUZUKI的引擎比較好所以比較貴嗎?不好意思,對車真的不懂..)...很苦惱中...
2009-11-11 11:52 發佈
文章關鍵字 化油版機車 125
現在新車大概只剩 噴射版的

化油器有也都是庫存車那種~~畢竟以經停產快一年時間了

買噴射車有點像是變相綁維修地點~~~ 一般車行目前應該是沒辦法維修~~各廠牌的噴射車

需要靠電腦調整的~~也許是這原因車行勸你別買鈴木~~不過以事實來看

維修據點還真的是離不開三大車商~~~~還是買熱門一點的車比較好
simon666 wrote:
現在新車大概只剩 噴...(恕刪)


台鈴的噴射車有什麼不好嗎.......?
我記得似乎只要一條檢測線SUZUKI的噴射車款可以到會修噴射的店家去做調整....
或是讀出故障碼的樣子....


NEX和ADD在路上的數量也不少阿
也算是賣的嚇嚇叫的
nickychen0726 wrote:
家裡15年的迅光最近...(恕刪)



GSR FI 六萬出頭

ADD 五萬多

JP 六萬七 (送3000A)



從某個角度來看,
我認為GSR現在這個價格級距非常合算
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
nickychen0726 wrote:
家裡15年的迅光最近...(恕刪)

車行不堆不外乎就是不善維修此車種等等的原因..
車子的本質是好的,我家清一色SUZUKI機車(星艦,銀河,GSR,NEX,ADDRESS),除了正常的保養以外,沒有任何大修經驗..車子最老的現在已經13年 錶轉一圈了,其次銀河9年 7萬公里仍然頭好壯壯..
SUZUKI的噴射車種算是相當穩定的,維修也相當便利,僅需一條檢測線便可查出故障碼
建議多看看吧,找對店家維修比什麼都實在...
至於車價問題 如同D大提到,GSR車價算相當合理了
你沒事選個 NEX/GSR....
這車款 是台鈴 旗艦車款...頂配

有ADDRESS你怎不選....
便宜1萬多 快接近2萬了

反正差也只差在配備而已....

不可能像汽車一樣...
明明都2.0 一台馬力280匹 一台馬力100出頭


其實NEX/GSR 定位頂級配備車款 跟三大廠差不多啊....

台鈴 NEX來講 (非八耐) 6萬8辦到好
光陽 G5 125 10"來講 也差不多6萬8左右 相差不多
山葉 AERO 這台大約7萬...
三陽 JET POWER 也是6萬8左右 的價位啊
(以上 價錢 都現金價 正負2千誤差值 都是各車行合理價格....)

NEX/GSR 有特別貴嗎?
NEX真的比較貴....

不過車箱大真的很爽

之前問到的

NEX 68

G5 65(125 10吋 MMC)

AERO 66.5

JP 66 (還有送3000A 不過放不進去..冏)
s22928264 wrote:
你沒事選個 NEX/...(恕刪)

NEX八耐亦是六萬八哦...
NEX八耐價錢沒有較其他NEX高..
若嫌六萬八稍高,可挑選SUZUKI當家另一輛車GSR
配備大致相同,差別謹儀表版,外觀差異罷了
其餘相同,約便宜四千元,六萬四..
東東隆冬槍 wrote:
台鈴的噴射車有什麼不...(恕刪)


鈴木的車是不錯~~

我上面說的是車行的說法~~

就車的操控跟性能來說~~倒數兩名的一定都是那兩隻羊 但是盡管如此為什麼市面上二羊的車有那麼多在跑

大多原因都是店面據點跟 維修便宜 之類的

前者影響買車的意願後者影響維修麻煩的觀念

就如這些原因讓很多好車銷售都不是很好~~像 哈XX 的檔車滿不錯的但是路上硬是一堆 野狼 KTR

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