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100c.c噴射機車推薦

是這樣的
我老婆的JOG 50已經15年了
最近剛好般家,我老婆上班距離變遠了(通勤約6~8km),想換車台100的機車
由於是女孩子騎,希望車子能夠輕一點(加速能快些)
朋友都說日本車系的噴射比較好(YAMAHA/SUZUKI)
但我比較偏好KYMCO/SYM
想說K牌和S牌噴射都已經出好幾代了
應該不會有之前的問題
但還是怕怕的
(3年前朋友的RS21和大眼悍將都因噴射問題而賣車,因為一直出問提,車行又修不好,一天到晚回原廠,最後車子還送回SYM,結果還是換車)
希望現在的噴射不會這樣!!!
目前考慮:
1.光陽VJR100(領牌車56500)
2.三陽RX110(領牌車53000)
3.山葉RSZ100(???)
不考慮CUXI/MANY/TINI
買噴射車當然希望系統能穩定
我老婆喜歡RX110(他說車型好看)但我覺得它置物空間太小了!!
爬了一些文章,發現VJR好像會熄火??
其他兩台車好像比較沒有人討論他們噴射的毛病??
希望有騎過以上車種的大大能推薦一下,優點缺點都跟我分享
感謝!!!!
2009-11-10 7:16 發佈
VJR現在有出更新軟體了
應該會比較好一些
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
價錢、油錢是你考慮的因素嗎?

山葉Ciao115cc可以考慮,便宜的售價,與超省油的引擎,省油就是省錢
上下班最適合。
不考慮錢的話,就選那個原廠不OVER的車啦,看那個廣告圖,多帥呀~
鵝追死...舊車還能抵一萬 再說 車身又小台又省油 價錢外觀要漂亮
不然桂輪美那台也是不錯的考量 其他的都好貴...
dannyphilip wrote:
是這樣的我老婆的JO...(恕刪)


三陽的噴射,就TINI、MIO、RX110,這幾台剛好同事這幾個月購入噴射系統,當時10月要替女友選車的時候,有特別借來騎過,三陽的噴射就是怪,舉例來說,TINI油門放掉,還會有0.5秒左右,引擎還是出力,感覺就是慢半拍。

後來去山葉,剛好有CIAO可以試騎,真的很順手,新車到現在騎了570公里,平均加油100,可騎150~170公里,就您目標考量我會建議買RSZ。

若能接受更多選擇,SUZUKI ADDRESS或是CIAO都是省油的考量之一。
unimmi wrote:
價錢、油錢是你考慮的...(恕刪)

CAIO我覺得太大台了(我老婆158),車外型也不是很好看(個人認為)
VJR到是可以考慮
但是有人騎過嗎??光陽噴射到底穩不穩定???
希望擁有VJR的大大能分享騎乘心得(保養/維修/性能/油耗)
胖仔叔叔 wrote:
三陽的噴射,就TIN...(恕刪)

RSZ是不錯啦,但Y牌的車就是比他牌貴,但是聽說噴射很穩,也算是首選之一
還有SUZUKI的ADD我們有考慮過,但是車太重了,又是125的,而且儀錶板太陽春!!!
胖仔叔叔 wrote:
SUZUKI ADDRESS或是CIAO都是省油的考量之一。

Address性能好,老公也可以偶而借用、而且重量比CUXI還要輕
Ciao大燈好(可上H4),而且腳踏板比CUXI低,短裙比較不會曝光...輪子比較大,過坑洞比較舒適啦~~
dannyphilip wrote:
CAIO我覺得太大台了(我老婆158),車外型也不是很好看(個人認為)

其實讓老婆自己選,也許會更好......

話說RSZ也是很多女生在騎,因為外型.......
chiang: 社會事有一定的規則在走,我們還是循規蹈矩努力工作比較實際,其他旁門左道還是少用為妙

dannyphilip wrote:
還有SUZUKI的ADD我們有考慮過,但是車太重了,又是125的,而且儀錶板太陽春!!!


RSZ跟他差不多重...RX跟VJR又更重了...
指針表也沒什麼不好...至少問題少,便宜



dannyphilip wrote:
CAIO我覺得太大台...(恕刪)

我老婆身高148,騎乘ADDRESS
好處就是想享受ADDRESS的動力時 可以借來騎騎..
省油真的有目共睹啊,市區亂催還有每公升40公里,
目前油耗最漂亮是長程雙載每公升54公里
不愛跑加油站的他,真的對動力及省油性能愛不釋手啊..(他前一輛車是RSZ100化油)
現在RSZ給他老爸騎了,因為自從她有了ADDRESS之後就再也看不上其他原廠車了
至於儀表版的部分,若真的在乎的話 可考慮KOSO儀表,升級後車價仍較RSZ便宜
對我而言儀表只要顯示時速及油箱容量的功能就足夠囉!!(我有戴手錶的習慣)
我老婆則是不介意儀表這方面
雖說NEX的儀表很華麗


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