請問前叉重灌油以及改阻尼的問題

小弟爬文,看一般會想要改,通常看到的幾種說法:煞車會點頭,或者過坑洞會飛起來,或者殺彎不穩定

上述似乎都是在高速或者針對單一坑洞的處理。

想請教一下,如果是另外一種情況,行經大段鋪設不平整的路面,那種連續的彈跳,不管是以慢速或快速通過都很震,相當不舒服。是否透過換前叉油或者連同改阻尼棒,能夠使得這種路況下的『行駛舒適性』得到大幅改善?

還是說一般重灌油或改阻尼都會比原廠要硬,所以這種路況會跳得更厲害?
2009-11-09 23:22 發佈
連續坑洞要弱阻尼感
原廠就是
強阻尼會抖到死

單一坑洞,或是平穩連續彎道
就不能弱阻尼了

當有高低速伸壓側可調時,以上會變成廢言
WOLFLE wrote:
連續坑洞要弱阻尼感原...(恕刪)


前叉要有高低速伸壓側可調...

挖賽,那還真高級
阻尼是不用改啦
油重灌就好
里程數夠多的化彈簧一併換掉
原廠車會不舒服應該是彈簧塌掉
回彈不起來加上裡面油用久了整個稀掉
不然一般原廠設定碰到顛頗路面反而比改過的舒適
所以說,如果原廠前叉沒有觸底的情況下,應該是對於市區道路的舒適性是最好的了?

那麼原廠後避震有幾段可調的,是不是也一樣只要不觸底,調最軟的那一段來應付市區道路會最舒適?
bb159878963 wrote:
一般原廠設定碰到顛頗路面反而比改過的舒適...(恕刪)

超級+1~
我的前叉換過彈簧也改了阻尼~
遇到未重鋪路前的和平東路~
好開心啊....
這個世界上根本沒有可以讓她哭的人, 因為真正值得讓她哭的那個人根本捨不得讓她哭。
cmusic_idv wrote:
那麼原廠後避震有幾段可調的,是不是也一樣只要不觸底,調最軟的那一段來應付市區道路會最舒適?

應該是說...從最軟的段數往上增加段數
覺得太軟,就再轉一段...調整到你覺得騎得舒適
那就是剛剛好的軟硬了


不過,你的軟硬標準...跟我或是其他人的軟硬標準都不一樣喔!
依你自己的感受去調整最好
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
太軟觸底很硬,改組尼棒也會變硬(高雄、桃園、台北好幾間車行都這麼說),換油就好了,全部都可以拆,只是要看車子,有的車是封住的,可以拆,但是少有店家要處理。

小弟當初是牽去蘆洲換油...恩......,一家很不起眼的店,老闆人很好,但是換完以後跟我說「拜託不要介紹人去他那換油」,那次換了整整6小時多,中間發生很多插曲,只是那是車的問題啦,最後直接換之2手的內管!老闆怕了,我也怕了,那天還是颱風夜,換完直飆台北,河水暴漲的超恐怖


我那時候是遇到窟窿會直接把鑰匙震到熄火
chiang:香腸說不定我比你還多
灌油也要看你後避震的搭配 不然會覺得很難騎 殺灣比沒罐前更差

我前台車勁戰去灌 老版只是用他的感覺來灌沒考慮到我車的配置及我要的感覺只是用他的感覺來灌油

後面騎在路上有夠難騎 前面太硬 對四急殺煞沒什麼有下壓 感覺

後面太軟 轉灣壓車更不用說 勁戰的殺灣的穩定都沒了
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
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