1~漲價問題..噴射系統比傳統化油系統貴了8張~10張小朋友...看樣子..以日本京濱公司為主的廠商應該要派人來給台灣官員發紅包以示感謝!!(台灣每年的機車產量有多少...廠商整個賺到翻掉....有圖利廠商之嫌...)
2~動力問題..因應五環..動力表現甚至普遍還不如4期化油車..
3~維修方面..全台灣有上萬家機車行~確定每間都有維修能力嗎?
4~環保問題..這方面我並不是很了解也沒有太多研究..只知道日本.歐洲.香港等地最高只有到4期..
台灣不在別的地方努力..卻只會在法規上用功..真的是獸腦官員...
(君不見馬路上還是不少老爺煙斗車滿街跑~有在抓嗎?有被禁嗎?)
個人認為4期已經符合現況~也不用禁止化油車...
歡迎大家一起討論~不建議筆戰
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