K牌如果吃機油,有可能突然很嚴重嗎?

小弟的化油金牌看網路評價也是屬於吃機油高危險群。

萬一不幸發生吃機油的狀況,小弟猜想應該會是漸進式的,每次換機油時漏下的量逐漸減少。

但是,有沒有案例是突然變得很嚴重?比如這次換下來完全沒有減少,下次可能就剩沒多少,甚至沒到 1000km 就乾涸而縮缸了?

2009-10-27 3:42 發佈
文章關鍵字 k牌 機油
小弟我的G4也有出現漸進式的吃機油問題
版本是06年化油NSR
以前是800進600出
然後500...
現在400出
每一年少100CC...
性能上是比新車弱了一些
汽門好像有點問題

我想我也逃離不了58.5了
g4,殘酷的500cc

我的06年g4也是有吃機油的困擾

也是慢慢漸進式的,現在吃到剩500而已

我在考慮換車禍58.5.......
不知大家的金牌都已騎幾公里了?

網路上有說金牌吃機油? 我怎都沒看到相關文啊!

我的金牌125已騎超過15000km

每次都是800進800出

難不成若吃機油 是會突然發生喔

有人的金牌會吃機油嗎?

請報個名吧 感恩喔!

LinsJay wrote:
不知大家的金牌都已騎...(恕刪)
不會忽然發生的~如果發生了一定是引擎零件有問題了..看來金牌的活塞環有改過..話說..之前看到朋友那台吃機油的G4..居然還是安靜的很...而且加速超快..他已經放著不管好久了..他說不管它~騎壞了再改缸...不過看似很難操壞..
cmusic_idv wrote:
小弟的化油金牌看網路...(恕刪)


其實~GY6.G3.G4 金牌車系

沒有那麼容易縮缸~只要殘油量還有200c.c.

不在高轉速下運轉~(6.000~7.000 rpm.)

還是可以撐很久~

不過~看到大家在討論要不要為此再維修時一併升級58.5汽缸時~

也提醒大家一件很重要的事~

那就是~

無論你換的是原廠缸或是加大缸~

在換汽缸的同時~

也請一併把汽門油封更換~

以小弟的維修經驗~更新汽門油封~是非常必要的~!!!

雖然~這樣更換的工資會略高~

不過~比較不會有後續的治標不治本(繼續漏油)的後遺症~!!!

提供給開板大參考~

答えは聞いてない~!!!
有阿~~怎麼會沒有吃~~
我都是自已DIY換油~我的送貨小金牌125~
就有吃機油~但是最多都不會超過100C.C
所以只要換油500KM後~我都會量一下~
不夠再補足囉~車子目前里程數是19032KM~
等到每次都吃200C.C以上掛了我再修吧~~
漸漸的

不過量越來越少很容易發覺

我的GP125 後來機油量800進 400出

下了決心58.5暸下去了
魏阿啾 wrote:
g4,殘酷的500c...(恕刪)


這算有問題嗎


我們車友之前吃了300上下 原廠官方回答他說吃300也算正常耶
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

dougmichelle2001 wrote:


這算有問題嗎
...(恕刪)


某家官方就算吃1000也會說正常
他們家的車很猛
吃機油跑的
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