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有預算想升級制動,但‥‥‥

不知道該怎麼決定
原本打算3K選N牌卡鉗
另外3K找加大碟或是浮動碟
結果最近有朋友的日本T牌卡鉗被借走
已經這麼低調了還遭到毒手

現在的我開始想怎麼低調提升...
逛著逛著就來到了某個地方
有預算想升級制動,但‥‥‥
相信有大大已經看出是什麼碟了吧
(為了避免有廣告嫌疑.....)
會被吸引的主因是這跟我的預算還滿接近的
而且又夠低調
只是好不好用實在找不到關於他的評價
二奶那邊倒是有一個負評:0.3的厚度看起來就像是一個快磨光的碟盤,難怪稱為輕量化...不為過!
然後逛拍賣時也看到部分碟盤賣家都在強調他的碟盤有多厚多厚...
這是否意味著碟盤就是要夠厚才用的久?
那麼這0.3的厚度就...?

請問我把預算拿來買這片值得嗎?
光浮動碟就花了N張小朋友是不是很傻?


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另附上笑話三則


有預算想升級制動,但‥‥‥
人家只賣油品....


有預算想升級制動,但‥‥‥
這賣家應該很無言吧


有預算想升級制動,但‥‥‥
不好笑別打我
2009-10-26 21:34 發佈
文章關鍵字 預算 制動
太爆笑了= = 害我喝飲料噴出來了= =

10號的火星塞 還塞屁眼XD
非常不建議買那塊盤子
價錢比一顆正B還貴 況且還可=在買一塊碟盤
浮動碟是消耗品 當扣子鬆了就麻煩了
如果預算不太夠又怕被偷走
可以裝仿B或是FRANDO的 不然就是NISSIN的吧
會被偷走有時候不是因為熱門或搶手
別説愛情苦 wrote:
不知道該怎麼決定原本...(恕刪)


低調.....在識貨的眼裡是假低調......
浮動碟呢 我是覺得250CC以下的沒必要

我記得原廠碟就2.5mm~3mm了 幹麻改裝還裝3mm....
川歐力士的4mm
別説愛情苦 wrote:
不知道該怎麼決定原本...(恕刪)


台灣製造的浮動碟素質不一~建議固定式就好~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
別説愛情苦 wrote:
不知道該怎麼決定原本...(恕刪)


改裝盤子最好找厚度4mm以上的

3mm抓對四太會歪了
通常會歪不是對4問題
卡鉗座不準問題比較大

還有假設是勁戰的話
BW'S 245浪花碟+NISSIN對4應該是便宜又大碗的組合
卡鉗座不準 第一個影響的是來另片無法全吃到
再來是制動效果

碟盤厚度用3mm以上 是因為比較不會夾濫 很快的耗損
(碟盤也是消耗品喔)

用比原廠還大的碟盤 主要是咬合面積大 制動效果較大
散熱較快

如果說到材質 白鐵比碳鋼材制動.散熱差
但白鐵比碳鋼還不易生鏽 (不純的白鐵還是會生鏽 例如:鷲牌)


不要再說什麼低調了~~內行人都知道這是假低調
外行人什麼都偷
浮動碟台製的品質... 良莠不齊
況且小羊用浮動碟效果沒特別明顯
浮動碟的鈕扣又增加了損壞的機率
如果不是要走視覺的話不太推浮動碟
我反而比較推薦直接用原廠碟
如果勁戰車系原廠245就很棒了~
我本身騎FT改對四也是用原廠的220碟盤
而且一塊原廠的才800~900
如果吃溝了 大不了下次換來另順便把碟盤換掉 ((爽度大增~
雖然原廠厚度確實不厚0.3左右
但是至少品質有一定的保障
建議一下樓主

碟盤3K-->2K
卡鉗3K-->4K 這樣比較ok吧~
一般小羊換對四就很夠用了 沒必要換到輻卡
而且輻卡除非直接固定在前叉 可是小羊都要透過轉接座((卡鉗座
所以幾乎失去輻卡最主要的意義 輻卡裝小羊= 視覺>實用
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
別説愛情苦 wrote:
不知道該怎麼決定原本...(恕刪)


想先請教您的車是哪一部呢?

以你的預算來說,如果是新勁戰的話,我會建議碟盤先不用換,直接換一顆Brembo基本款,暫時保留原本的橡皮油管與245mm原廠碟盤,以這樣的搭配先行適應Brembo的力道與手感,等到覺得不夠用時,再換金屬油管,再不夠用時才換碟盤or總泵,如此才會知道自己需要的是什麼,也才不會一次花太多錢。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
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