牽不到兩個月、騎不到三千公里的車
左半邊全毀，維修花費約9千初
當時是停車格的汽車打了方向燈馬上轉出
而剛好綠燈的關係，小弟時速約60上下
且左後方車道都是汽車，小弟只能選擇煞車
因為車子剛牽，犯了緊急煞車時的大忌
"打空檔!"
也正因如此，車速過快的情況下右手右腳奮力一煞
就如預料中的打滑雷殘了
摔過這一次，我發現KTR真的比狼R還會搖...
想請問板上的各位朋友，是不是有什麼方法能改善行車&煞車時的龍頭穩定度
謝謝各位
(車禍最後是自賠...因為沒撞到對方，警察也無可奈何...
)
小弟在暑假的尾聲出了一次車禍
牽不到兩個月、騎不到三千公里的車
左半邊全毀，維修花費約9千初
當時是停車格的汽車打了方向燈馬上轉出
而剛好綠燈的關係，小弟時速約60上下
且左後方車道都是汽車，小弟只能選擇煞車
因為車子剛牽，犯了緊急煞車時的大忌
"打空檔!"
也正因如此，車速過快的情況下右手右腳奮力一煞
就如預料中的打滑雷殘了
摔過這一次，我發現KTR真的比狼R還會搖...
想請問板上的各位朋友，是不是有什麼方法能改善行車&煞車時的龍頭穩定度
謝謝各位
(車禍最後是自賠...因為沒撞到對方，警察也無可奈何...)
牽不到兩個月、騎不到三千公里的車
左半邊全毀，維修花費約9千初
當時是停車格的汽車打了方向燈馬上轉出
而剛好綠燈的關係，小弟時速約60上下
且左後方車道都是汽車，小弟只能選擇煞車
因為車子剛牽，犯了緊急煞車時的大忌
"打空檔!"
也正因如此，車速過快的情況下右手右腳奮力一煞
就如預料中的打滑雷殘了
摔過這一次，我發現KTR真的比狼R還會搖...
想請問板上的各位朋友，是不是有什麼方法能改善行車&煞車時的龍頭穩定度
謝謝各位
(車禍最後是自賠...因為沒撞到對方，警察也無可奈何...
)
