這種機車該算什麼定位?

之前跟社團學長聊到的
有些像越野車又不能說是越野車的車型

像是



HONDA FTR223





KAWASAKI TR250




YAMAHA TW225

類似的車型
該說他們是街車嗎?
還是說是越野車呢?好像兩個都不是耶
仿間還蠻多人說是"滑胎車"的
但是滑胎車不是這樣定義吧?

大家會覺得這種車的定位大概是什麼呢?

有聽過一種說法是FUN BIKE
看看機車年鑑,好像只有日本車有這種車型
這樣可以算是"日本特有種"嗎?

大家討論看看囉~
2009-10-22 19:48 發佈
文章關鍵字 機車 定位
我認為是街車

但是我更認為是 我 夢寐以求的250以下車款
There is no Fate, but what we Made.
越野車
(google)
kymco請要學就來全套的,加油,
也裝個250cc或直上單缸600cc

(google)
1983光陽野火125,我覺得再重新上市,銷售應該和KTR差不多
(google)
YAMAHA TW225

車廠確實是把它定位作"FUN BIKE"...
是不是算一個"車型"...我沒有意見...
它的設計理念是來自極限運動的腳踏車...
就是那種...後輪著地比兩輪著地的時間多的那種...
Roker wrote:
之前跟社團學長聊到的...(恕刪)


這些車當然是滑胎車的範疇~不然它們是啥?




更上一層的林道車的部分應該是YAMAHA SEROW之類的~

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
穿山甲 wrote:
越野車kymco請要...(恕刪)


KYMCO那台
初代目的感覺還不錯,越野風格有到味
也還算蠻有特色的

後來的特仕版
反而給人一種四不像怪怪的感覺(個人觀點啦)



油一個條 wrote:


這些車當然是滑胎...(恕刪)


那可以說他們是復古風的滑胎車吧
近期的越野/滑胎車似乎比較少這種保持街車外型的樣子喔?

學長是認為
這些車沒有單槍+長行程後懸吊
車高也偏向街車的高度
好像比較不適合稱呼為越野車....
這些車不能當滑胎車或是越野車
只是一般街車
這種應該叫做 FUN BIKE吧

比較偏向城市趴趴走用途XD

比較像是騎風格的車 而不是有特定領域的(如高性能 越野 滑胎等

算是比較有自我性格的車吧(?


亂入一下,有些日本人就是喜歡輪胎粗壙一點的車
就算是小綿羊,Yamaha VOX 50 (就那顆水冷3V引擎)
也配備了"很有存在感"的,跟當年BW'S 50一樣大的輪胎

咦?,我家的BW'S 125,好像也跟這種車的定位差不多 (飄走)
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
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