給想變快的勁戰車主..
剛剛看了一下你的敘述..應該是普利珠太輕造成的尾速不足..
*你可以試著不裝外K看看油門加到底的時候..普利盤有沒有全開..
普利珠的重量是要搭配後開閉盤的大彈簧下去做選擇的..
也就是說..
1..普利珠重=後大彈簧軟=低轉速愈就自動產生變速(換檔)動作=起跑無力=尾速能完全跑出來....
2..普利珠輕=後大彈簧軟=轉速高才會產生變速作用=起步有力..
相對邏輯是這樣的..看一下..會有小幫助的..
普利盤(假設為傳動齒輪雖然他沒有齒)
皮帶(假設為鏈條)
開閉盤(也假設為齒輪)
普利盤裡有普利珠..因為轉速而產生的離心力會因普利珠的重量而有所不同..而離心力的大小而有所不同..而影響開度..(開度大=小齒輪,開度小=大齒輪)..
開閉盤裡有大彈簧..彈簧硬度影響開度..(開度大=小齒輪,開度小=大齒輪)..
這就很明顯了..因為皮帶的長度是不變的..所以普利珠重量跟彈簧硬度會直接改變變速時機..(請自行搭配)
最理想的配合是..找出你的引擎輸出最大扭力的轉速域..
將普利珠重量與後彈簧搭配到剛好在最大扭力域開始作動..(前齒輪小..後齒輪大..有力)
而當到達最高轉速時..普利盤能有最大開度..(前齒輪大..後齒輪小..高速)..
出處 雅虎
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1607071302768
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