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fk的機油 到底算不算大廠油啊

最近這一陣子
常常拜讀哈仔大的機油文
也知道機油最好用大廠的
小弟已經用fk的機油好一陣子
只不過最近天氣比較冷
所以從15w50半合成改換成10w40全合成
結果拉轉完全拉不上去
加速到了後段也是有氣無力
所以才在納悶
到底fk的機油能不能用

還有他的包裝是不是有更換過
剛剛去看了國內的網站
發現包裝不一樣了
更擔心了= =

我知道fk算是日本機油大廠
但他的油(機車用)好像是在台灣分裝
那這樣有保障嗎
還是說他們有派人來台灣檢驗
因為總是會覺得毛毛的
希望大家能多提供點資訊 謝謝
2009-10-10 8:33 發佈
我...聽都沒聽過
還是嘉實多、美浮、殼牌才算大廠牌吧

你的FK是台灣崇岱的機油?
還是正日本FK 原良代理的機油?
兩者是有差異的
雖然本土FK是跟日本FK進口的基礎油
但機油的效能是不同的 價錢也不同

機油不好用 也許是選擇錯誤 不是油品有問題
15w50跟10w40黏度差很多
不如發EMAIL去問代理商相關問題
他還會解答你的疑問甚至寄給你更好的試用品


10W40會拉轉拉不上去
會不會有可能你傳動虛了呢?
不然你換5W50的價格就貴蠻多的耶
我覺得10W40很好用耶
畢竟我用過SPEED METAL的RS 5W50用起來也很優
haven6000 wrote:
10W40會拉轉拉不...(恕刪)

可是
我是一換完後
立刻有明顯不同耶
而且傳動我之前也都有換新過了
換完後目前也只騎七八千而已
1.有可能你買到假油

2.你換過傳動

3.我覺得10W50比較好用
我跟朋友1台G4.1台CUXI.1台勁戰61缸都用FK10W50,大概叫了五六箱有了,一開始也是用10W40發現太快就沒力,跑長途比較不持久,就都換10W50,我們都是7~800就換油

建議妳檢查傳動看看,還有車種也是個好問題,像我騎新勁戰,新勁戰就不是很快你要他換一個機油就變成66缸,這怎麼可能

傳動換怎樣,什麼車,更具體描述一下吧!拉轉拉不上去是指?你的轉速都卡在5000?路在長騎在久轉速跟時速都上不去?
加速到後段有氣無力?後段是指?150了嗎?
用它的5W50金色長罐子那罐
我覺得很好用!!熱油快拉轉快
用過一陣子
因為之前有認識他的業務所以拿的蠻便宜的
但如果用外面的售價我不會想要換!!太貴
現在是用美孚5W50最頂級日本油也是金色罐子但他是圓罐
taiwan_horizon wrote:
1.有可能你買到假油...(恕刪)

我的車種是一代三冠王
後段上不去是大約在70到80後就上不去
有試過在一大段直線上拉拉看
但基本上還是幾乎停在80甚至不到
跟之前用粉紅色鐵罐的15w50半合成或是agip tec 15w50
相比差距很大
以前用15w50時都還能輕鬆拉到90多
而且原本0~40時的衝力也消失
反而是40~70比較有力一些.....
突然覺得換完油就變了一台車
nomar19880404 wrote:
可是我是一換完後立刻...(恕刪)



機油通常要換到第2瓶才會比較有明顯感覺
況且你都騎7-8000了
不知道你車有改裝嗎?
很多改裝車 大彈簧或是其他消耗品3-5000就會更換囉
你可以在試看看
不然就是下次不要在換這個了
haven6000 wrote:
機油通常要換到第2瓶...(恕刪)

我之前開關盤好像是換改裝的
基本上那時甚麼都不懂
其他應該都是原廠
我會再多是幾罐啦
因為一次買了三罐
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