• 6

請推薦爬山路通勤125-150 比頂迅強的

目前騎頂迅 馬力約7匹吧 行李箱超大很不錯 只是上班走貓空山道無力 最近也開始要修東修西
所以想換台山路強的125或150
希望能山路爬坡強、過彎穩、行李箱大些
預算8萬內
明顯比頂迅強很多的才換 不然就省下來好了
請推薦 感謝
2009-10-01 9:32 發佈
文章關鍵字 125 150
Dr. Lin wrote:
目前騎頂迅 馬力約7...(恕刪)

那不就是GSR或是直上RACING 150了
兩個都不錯爬坡也夠力
兩台我都擁有
兩台前退休的是SV-MAX算跟頂迅也有關係吧
GSR覺得比MAX有力些車廂又是最大
Dr. Lin wrote:
目前騎頂迅 馬力約7...(恕刪)


GSR 125 2V爬坡強,車箱無敵大

FT 150 VIP 4V但是抵轉高扭可變進氣爬坡強

AERO 125 ?V 起中設定,不求尾速也可滿足你

以上都在預算內
樸實無華的愛情
去買一台G4就OK啦~或是G5 150都一定讓你跑山爽歪歪~~~

Dr. Lin wrote:

希望能山路爬坡強、過彎穩、行李箱大些


大賣場G4

除了過彎穩定較差以外.動力夠猛,馬桶也是僅次於GSR

重點是車價夠便宜...
首推G5-150 (10吋版本)
能跟頂訊置物箱比的車大概只有RV跟頂客車款吧
想想當初 同期車沒半台可以跟他比空間的(遠目)
要不要考慮直上dink180呢?
超出一些預算 但動力充沛 絕對值得!
絕對可以有明顯差別的感覺

前頂訊車主 XD

P.S.對了 頂訊開始需要修理的時候,會沒完沒了....... 每個月幾乎都會壞一樣東西....Orz
原廠4T 125-150CC 12" 爬山有力 ?


想太多了, 到最後還不是要改傳動...


10" 的150 都能考慮看看. V1 有150的說?


ver.ka wrote:
原廠4T 125-1...(恕刪)


騎過頂訊 你就會知道....
現在隨便一台125~150cc的4T車.....都比他會跑 Orz
動力表現可能比現在的100還差
頂訊速度常定格在表速80之後就上不去了 需要摧一段時間才會上去

但他真的很好坐 置物空間也很大 所以也陪了我九年
騎過頂訊 會讓我覺得dink180的小毛病都很好解決
因為頂訊教了我很多修車的知識 Orz
danker48 wrote:
騎過頂訊 你就會知道...(恕刪)


你確定?!
現在五期噴射車隨便一台都被以前同cc數的車巴假的吧....=.=
我家之前也有頂迅... 動力方面說要很差也還好... 山路算他的弱項 但其他就還可以...
不跟別牌比... 至少比現在的五期新勁戰&aero好...
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?