目前騎頂迅 馬力約7匹吧 行李箱超大很不錯 只是上班走貓空山道無力 最近也開始要修東修西所以想換台山路強的125或150希望能山路爬坡強、過彎穩、行李箱大些預算8萬內明顯比頂迅強很多的才換 不然就省下來好了請推薦 感謝
Dr. Lin wrote:目前騎頂迅 馬力約7...(恕刪) 那不就是GSR或是直上RACING 150了兩個都不錯爬坡也夠力兩台我都擁有兩台前退休的是SV-MAX算跟頂迅也有關係吧GSR覺得比MAX有力些車廂又是最大
Dr. Lin wrote:目前騎頂迅 馬力約7...(恕刪) GSR 125 2V爬坡強,車箱無敵大FT 150 VIP 4V但是抵轉高扭可變進氣爬坡強AERO 125 ?V 起中設定,不求尾速也可滿足你以上都在預算內
能跟頂訊置物箱比的車大概只有RV跟頂客車款吧想想當初 同期車沒半台可以跟他比空間的(遠目)要不要考慮直上dink180呢?超出一些預算 但動力充沛 絕對值得!絕對可以有明顯差別的感覺前頂訊車主 XDP.S.對了 頂訊開始需要修理的時候,會沒完沒了....... 每個月幾乎都會壞一樣東西....Orz
ver.ka wrote:原廠4T 125-1...(恕刪) 騎過頂訊 你就會知道....現在隨便一台125~150cc的4T車.....都比他會跑 Orz動力表現可能比現在的100還差頂訊速度常定格在表速80之後就上不去了 需要摧一段時間才會上去但他真的很好坐 置物空間也很大 所以也陪了我九年騎過頂訊 會讓我覺得dink180的小毛病都很好解決因為頂訊教了我很多修車的知識 Orz
danker48 wrote:騎過頂訊 你就會知道...(恕刪) 你確定?!現在五期噴射車隨便一台都被以前同cc數的車巴假的吧....=.=我家之前也有頂迅... 動力方面說要很差也還好... 山路算他的弱項 但其他就還可以...不跟別牌比... 至少比現在的五期新勁戰&aero好...