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OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題

06年原廠噴馬,里程數52XXX。

不知名廠牌100/90W燈泡直上許久,無裝置強化線組

今天拿到OSRAM的ALL SEASON OFF-ROAD 85/80W黃金燈泡

網路上幾乎都是買現成(光神萊特)的強化線組安裝

小弟想自製一組但困於才疏學淺

應該要準備哪些材料&詳細規格??

1.電線:14AWG*2

2.繼電器:12V30A*2

3.H4陶瓷耐熱燈座?

4.保險絲:20A

5.電路圖:接法?越詳細越好!小弟非學電系出身


煩請板上各位先進協力相助~感恩!!!

附上幾張開箱圖

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
下班回到家看到桌上有個奇怪的盒子上面標示著H45600
一定是財神爺知道我最近很缺錢送4560萬給我

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
迫不及待的打開盒子~甚麼?!是報紙...
沒關係裡面一定是一張4560萬的支票
不然4560萬怎麼可能裝的進這麼小的盒子

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
咦...好像不是支票?! 沒關係~待我觀來!

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
掀開最後的面紗~終於露出真面目!!!
原來是前幾天網購的燈泡...我的4560萬勒!!!

===============認真的分隔線===============

先對各位版友說聲抱歉~濫梗舖太久(其實是自己詞窮

接下來請欣賞一些近拍特寫~像機爛技術差傷眼請見諒

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
正面照~驗明正身OSRAM ALLSEASON規格H4,12V,黃金光

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
左側來一張~越野專用!適合台灣WRC等級路面(誤)

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
右側來一張~實際購入價格約75折

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
右側一角~產地德國

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
後方左下角燈泡特性&注意事項

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
後側上方~應該是生產編號吧?

OSRAM ALL SEASON&自製強化線組問題
後側中央的~保證書(貼紙)
保固注意事項4.改裝線組級燈具者,不予保固。
2009-09-19 23:07 發佈
如果你原本的直上線組用的好好的

那就接著用就好啦

最多更新原本線組就好

本來吃到100w的 現在這組80w而已

原線組組抗應該會比當初來的高 整理一下還比較實在 我是這麼認為
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
keating1211 wrote:
如果你原本的直上線組...(恕刪)


原本的線組就是原廠線組

並沒有多拉一條強化線組

60/55W換下100/90W直上

電系的東西都沒動到

這次之所以想加裝強化線組

純粹是100%想發揮黃金燈泡的效果

不知名廠牌100/90W照明度不是很理想

不知道是沒裝強化線組還是雜牌的關係

還煩請各位再多指教~感恩!!!
osiris1381 wrote:
應該要準備哪些材料&詳細規格??

1.電線(規格&數量?)

2.繼電器(爬文看應該是要兩個 遠/近用)

3.H4陶瓷耐熱燈座

4.保險絲(規格?)

1.電線看你從電瓶牽到大燈組的距離
以GSR為例,因為電瓶在車廂後,大約需要4M的距離
至於電線當然是越粗越好,好讓電線可以承受

正極&負極各一條喔


2.沒錯,需要兩個!!!

4.以我上歐斯朗100/80W來說,保險絲我接20A

重點來了

這一顆不到兩張國父
感覺真超值
看你問這種問題= =
建議你直接買現成的
保險絲自己用P=IV下去算
zsuper0405 wrote:
看你問這種問題= =...(恕刪)


P=IV... 都還給國中老師了

100=I*14(實際電壓) I≒7.14A

100=I*12(理想電壓) I≒8.33A

樓上說保險絲用到20A

保險絲不就是預防電流過大燒壞電路嗎

10A應該比較合理吧?

不然電流過大唯獨保險絲沒燒掉其他全燒掉

是我會錯意?還是其中另有隱情?
如果你的車PASSING是近遠燈絲一起亮
用10A就燒很快了
太陽之子 wrote:
如果你的車PASSI...(恕刪)


PASS燈的確是遠近燈一起亮

原來如此...
我不知道馬車PASS燈有沒有遠近一起亮
我最近發現新勁戰PASS燈沒有一起亮
這顆是極品耶
近燈比P牌100/90w還亮(數據)
原本也很想用的
無奈一次要買2顆&不便宜,所以打退堂鼓
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