大家好!!
小弟有一台4年多的 YAMAHA 勁戰 125，前幾天發動不起來
心想大概因為買了 4 年多了，應該是電池沒電，所以自己跑到機車材料買了一顆統力電池
一換上去，馬上就啟動，就高興騎回家去
但過了三天，車子一樣發動不起來，心想電池不是剛買嗎？怎麼又沒電，於是就跑回機車材料行
跟老闆說電池有問題，結果電池一拆出來，原本加水的蓋子左右兩側有被些微掀開，疑似因此電池水漏光
機車材料行老闆說大概是該顆電池有問題，於是換了一顆 YUASA 電池給我，馬上又可以發動騎回家
但回家後覺得還是不太對勁，於是拿出3用電錶量發動後電池的電壓，加油轉速拉高後，電池電壓居然飆到 17.5V
心想這會不會是照成之前新電池用了三天又損壞的原因嗎？如果是，是哪裡出問題了呀，有可能是整流器嗎？
因為印象中整流器壞掉是無法充電，有可能整流器壞掉，電壓充電過高嗎？謝謝!!
還不便宜，要價1千多chiu541 wrote:
印象中整流器壞掉是無...(恕刪)
敝人曾在機車上裝過電壓表方便監控~平常正常值都在12V-14V間游動~但是有一天飆到16V~去車店發現電瓶爆了~查原因之後發現就是整流器....
若是會DIY能DIY當然最好~去材料行購入相對應的整流器換上就行~坊間一千多應該都是包括工資~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
(老闆，我對不起你)
jack1st wrote:
哈囉~~我跟你說~~...(恕刪)
謝謝 jack1st 大大跟 KTR-Spin 說明，小弟已經反覆量了好幾次，結果電壓都差不多!!
如果不是之前只用三天的電池爆了，哀，才三天，我也不會去懷疑電壓是否過高的問題
結果材料行老闆也誤以為是電池壞了，直接換一顆給我，如果真的是這樣，那真的是對不起老闆!!
對了，中間有一段故事忘記說明，大家參考一下
在我只用三天的新電池爆了之後，還未到材料行老闆換第二顆電池時，我有到五堵一家新 YAMAHA 的直營店
讓他先看一下，師傅看一看直接跟我說，啟動馬達壞了，要換一顆就好了，要價 NT1800
心想，新電池一裝上去，馬上嚇嚇叫，怎麼會是啟動馬達呢？於是我就跟師傅說明情況，師傅說有可能是啟動馬達碳刷問題，照成過載
於是他就拿了3用電錶用電阻擋去量啟動馬達正負端，結果他怎麼量都是 OPEN，我就跟師傅說，是不是應該 SHORT 短路才對，不應該是 OPEN 開路呀，師傅居然跟我說 OPEN 也會吃大電流，造成電池耗盡，無法啟動
但是我就是覺得怪怪的，於是就給了 NT100 元走人，直接到材料行換第二顆電池!!
心想，還好沒有換，要不然真正問題沒找到，還要倒賠 NT1800
該 YAMAHA 的直營店真不專業呀!!
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