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請問EV4的能耐到底在哪邊?

不知道問這種問題會不會有人叫我爬文
我想問的是這台車的扭力夠不夠
不管到哪邊大家都說EV4的車省油但是沒力
我現在騎的是二手買進頂級迅光 狀況還不錯 到現在三萬了還沒吃機油
但是聽說這台車在沒力EV4裡面更是一台不會跑的文車
我自己是感覺不出來差在哪邊啦
我要問的是這台車在狀況不錯的情況下雙載上中橫或南橫會上不去嗎?
還有為什麼SV-Max大家都說這台車很快?
頂迅跟這台車是同一顆引擎的 而且頂迅乾重也才103而已 為什麼評價會差那麼多
2009-09-03 5:08 發佈
文章關鍵字 EV4 能耐
pchmbb78 wrote:
不知道問這種問題會不..雙載上中橫或南橫會上不去嗎?...(恕刪)


一定上得去,除非你都不保養。

上路之前,將空氣芯、火星塞、傳動保養一下,很好騎呀!

SX-MAX???
新車嗎?怎麼沒聽過


新風光跟Bianco好像都是這個引擎
我個人覺得也沒省油到哪裡去.....
不過跑山路沒力到是真的
之前有跑過南橫,直線上坡就輸人家一大截了= =
我個人覺得EV4的引擎真的很怪

行程(60mm)照理說,一顆高轉數不適合拉尾速的引擎

無奈的它是2v,拉出來的速度也很普通

很多騎EV4的車友都為了速度去配輕珠子,換來的是掛曲軸吃黑油

SV-MAX比較會跑?

我想大概是外型所刻出來的印象吧

我心中所想的~~~~~只要是EV4都很會跑

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不知道頂訊原來那麼輕(乾重103)
哈囉你好嗎
就是省油而已,目前還沒有幾台噴射車油耗能贏風光系列,
省油省油省油 除了省油還是省油
至於其他表現我到覺得沒有啥特別的
There is no Fate, but what we Made.
BOTDD wrote:
我個人覺得EV4的引擎真的很怪

行程(60mm)照理說,一顆高轉數適合拉尾速的引擎
恕刪)


不好意思,小弟幫您更正一下

按照一般的情況來說,行程較長的設計都偏重於扭力
行程短才適合拉轉速

小弟覺得EV4的設計在市區的蠻好用的
起步雖不會暴力,但是動力輕巧一氣喝成

另外~省油也是這台速客達的特點
(屏除ADDESS這種噴射神車與野狼之外)

但是說也奇怪,行程長的車子卻沒有很有力
載太重的人&爬坡就是他最吃虧的地方



另外再說一些他不錯的特點
EV4的車系軸距都不長(可能是當時125的車子都是如此)
在市區騎乘還蠻遊刃有餘的
老阿福 wrote:
不好意思,小弟幫您更...(恕刪)


謝謝老阿福

少打了一個字
哈囉你好嗎
省油+1

EV4引擎的車 起中速都很快呀

爬山的話還OK

不要停在"陡坡"上 不然要在騎的話就....



像風光在低轉的時候那個聲音 就很沒爆發力

像弱雞似的


但是在高轉時聲音就很恐怖一整個很威



不知道是只有風光這樣還是說EV4系列都一樣??
我騎老媽的勁風光

起步普通

但是中速延伸性還不錯

不過還滿震的

YMT在出勁風光時已經把排氣管給換了...比較好聽
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