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請問aero 跟RS-Z前面那寬寬二片是什麼?

比起GTR原來的樣子
GTR AERO在腳踏那邊跟前斜板連接處
多了二片大大的東西,請問那是什麼

我想了一下,應該是可以拿來放腳,以讓腳可以往前伸,這樣就比較不會在
轉彎時龍頭卡 到希蓋,是這個作用嗎?

同樣RS-Z相較於RS也是這樣設計

還請各位大大解答
2009-08-29 2:34 發佈
文章關鍵字 AERO RS-Z 前面
應該是導流側板

RACING也有出
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RS-Z跟AERO這樣做視覺效果真的很讚,不過以腳踏空間來說反而不太好放,斜上的角度太大,這樣腳掌要彎曲很大,不太舒服,還是類似豪邁那種寬又大的好踩好放呢
GTR AERO在腳踏那邊跟前斜板連接處
那兩塊的主要功能應該還是為了外型
我覺得多了那兩塊 從側面看過來
對車子整體其實加分不少耶

你是放在斜板上面嗎??
因為我的腳都放在斜板下面凹進去的地方
在那邊其實不會有轉彎卡到的狀況耶
RSZ多的那兩塊
我覺得在外觀上加了不少分
但是
腳放的位置.....
就是一個大問題了
a107337 wrote:
比起GTR原來的樣子...(恕刪)


名義上是導流的功用!最先是在三陽RS21上出現的設計!
充滿正義感,是一個英勇的自由鬥士,以無比的勇氣,超人的智慧,打擊犯罪,拯救善良無助的受害者!
rs-z和aero和g-max有側倒流版
可惜rs-z沒跟aero和g-max 前側陡流踏板往上移
這樣就有前腳踏空間
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
從勁戰開始就有人說沒有置腳空間,只是我不懂...以一般的騎乘姿勢空間都已經很足夠了,怎麼有人老是想躺在車上騎???(這樣的姿勢好轉彎嗎?) 那兩塊應該只是做造型,取材歐系速客達的神韻,至於速度才...能不能擾流就不太重要了吧?
Henry00 wrote:
從勁戰開始就有人說沒...(恕刪)

偶爾腳放在那邊騎也感覺比較輕鬆阿~
過彎也是還好


多了那兩片外觀我覺得有加到分!
不過踏板空間就較小

之前還鬧了一個笑話
好像是說某位大大在洗車
然後就有某某人騎著RSZ說那兩片可以切風...所以很快
我們同學騎山葉的都稱那是...鰓蓋,小弟是覺得蠻好看的

AERO 跟 RSZ 的那兩塊
應該是沒有什麼多大的用途吧...
切風...應該是切不了什麼東西才是

單純的就是為了造型的設計吧
但老實說...的確是為外型加滿多分的
從側面看整個很好看阿...辨識度也很高
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