小弟的勁戰有小改58.5的汽缸組，某天小弟因心血來潮
自行更換排氣管，由於技術不佳所以選擇倒車的方式更換，
前前後後大約有倒車15分鐘左右，終於裝好後小弟便將車牽起，立即發動去試車
小弟的PCV閥接空濾處已經拔掉，選擇直接排出大氣中，以塑帶固定在骨架上，
但幾天過後小弟竟發現車殼旁竟然流出機油，當下馬上牽去兩間車行檢查詢問，
兩間車行的講法皆說引擎磨損傷到，所以PCV閥才會不斷噴出機油，
說必須要卸引擎才有辦法查看原因，小弟當下真是臉垮了一半
(58.5改約半年，5000公里，花了畢生積蓄)
小弟跟那位施工的師傅說明原因後，師傅回答說倒車牽起後不能馬上發動，
必須等機油歸位後空踩個幾下，讓機油上來才能發！較不會造成引擎傷害，
順道說了很少車行用車會選擇倒車，除非技術不好的車行！
至今已經一個禮拜了，PCV閥還是不斷有一小滴一小滴，如噴沫般的機油噴出來！令小弟十分痛苦
以上是小弟所表達的狀況，那麼以下就是小弟想詢問的疑惑
Q1:倒車後15分鐘後，PCV閥會流出那麼多的機油嗎?(騎了一個禮拜還沒噴乾淨)
Q2:引擎磨損是否也會造成PCV閥不斷噴出機油?(師傅說到最後會如水龍頭般的噴.不能在騎)
Q3:倒車真的有這麼傷車嗎?令小弟以後打死也不敢倒車
Q4:是否只有YMT系列的車才有PCV逆流機油的問題呢?
BILLYIVERSON wrote:
換排氣管..不用倒車...(恕刪)
是倒左邊 空濾才會有機油跑進去!
將有漏機油的地方清理乾淨
有可能是倒車時間太久 機油流進去的量比較多
多問幾家 可以不下引擎的解決方法
不然下引擎是一筆收費
可以的話準備活動套筒吧 這樣要拆卸比較方便
不用了.....
內文搜尋
從 APP 打開
X