風雲125 2000年 怠速與加油門時充電電壓值

我的是風雲125 2000年出廠
電瓶換不到1年最近又無法電動起動
打方向燈時嗒嗒聲 時有時無
未發動時用電表量電壓只剩11.5v
發動後怠速也是一樣11.5
所以已拆下先充電3個多小時後 放一晚再量電壓有12.5v
裝上後 就可電動起動
猜測騎乘時電壓不足以充電池
試著拔除電池 以腳踏發動後用電表量充電池接點
怠速電壓只有5.xV
隨著加油門電壓上升6~11V (因為到11V時很大聲,所以未再催下去)
Q1.請問怠速隨著加油門時電壓變化正常嗎
Q2.已買了加大整流器裝上後會改善嗎
Q3.還是問題出在發電機上
2009-08-26 13:50 發佈
yankantw wrote:
我的是風雲125 2000年出廠
電瓶換不到1年最近又無法電動起動
打方向燈時嗒嗒聲 時有時無
未發動時用電表量電壓只剩11.5v
發動後怠速也是一樣11.5
所以已拆下先充電3個多小時後 放一晚再量電壓有12.5v
裝上後 就可電動起動
猜測騎乘時電壓不足以充電池
試著拔除電池 以腳踏發動後用電表量充電池接點
怠速電壓只有5.xV
隨著加油門電壓上升6~11V (因為到11V時很大聲,所以未再催下去)
Q1.請問怠速隨著加油門時電壓變化正常嗎
Q2.已買了加大整流器裝上後會改善嗎
Q3.還是問題出在發電機上


A1 否 發動後 基本上會是固定值 約是14V 各車種有小差異

A2 如沒有改裝高耗電量的東西 請換原廠品

A3 依你所說得 發動未發動的電壓值都一樣 以及拆下電瓶後 充電電壓不到12V 可判斷整流器故障

電瓶充電後可正常使用表示OK

你的問題是出在整流器故障 導致無法回充

如更換整流器後症狀一樣 則發電線圈出問題可能性很高
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?