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我的Fighter150 VIP讓我好失望

~阿安~

~阿安~
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12分

樓主

2009-08-25 22:55

今天跟朋友一起出去玩~剛好到了山上,順便試騎一下fighter 150vip馬力如何

爬過很多文章,聽過很多網友都對這台車馬力評價100分
但是小弟今天雙載我76公斤朋友60公斤慢慢騎上去一個大概40度的坡度
既然...卡住爬不上去,朋友還要下來才爬的上去
看到其他朋友騎的勁戰125FI(雙載) 跟RSZ100 FI(雙載) RX110(單騎) GR125 FI(雙載)
都很成功的爬上去而我勒? CC數最大既然....卡點

雖然他們有在路面叫平的地方先灌油門
我是想說車子剛發動慢慢崔油這樣對車子比較好沒想到在上坡時候卡點...
而且進入市區後既然在停紅綠燈的時候熄火了

雖然這是這台車的通病
但是09年的fighter150 vip不是已經很成熟了嗎? 為什麼還會熄火
一天的心情都被搞雜了

我該回去原廠請教技師嗎?

2009-08-25 22:55 發佈

文章關鍵字 Fighter150 VIP

豐城翔~
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83分

2樓

2009-08-25 23:01

你知道40度有多陡嗎??

明明要灌油門不灌!!還怪車沒力
我就不信他會輸其他台雙載的
不然就是你牽到車王

tanklove

tanklove
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1分

3樓

2009-08-25 23:04

~阿安~ wrote:
今天跟朋友一起出去玩...(恕刪)

我的是09年3月出廠的
雙載85kg+60kg爬坡都還很順
像是...中山大學旁邊那個"大自然"的上坡都很順耶
我這台到現在已經有55天.不過也在停紅燈時熄火過一次

我覺得可以回去跟技師反映一下看他怎麼說吧
連100cc的都上得去了

-------------------------------
剛剛沒看清楚...
原來你是慢慢灌油門... orz

orz

這樣哪台車都衝不上去阿...
一定要拉轉的~~

中森

中森
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116分

4樓

2009-08-25 23:08

1.25度up你就會覺得是急陡坡了

2.車的最大扭力在幾千轉要搞清楚

慢慢催油門，3000~4000轉穩死的

~阿安~

~阿安~
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12分

樓主

2009-08-25 23:08

挖我也是在中山大學上柴山那個路段
但是我是在一個靠近海邊的天然路段不知道你知不知道那邊有咖啡廳
下去準備停車的那個坡..
雖然到最後比他還要傾斜坡也是爬上去了

徐小揚
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6樓

2009-08-25 23:09

我的個人見解拉，車子雖然都原廠出來的，可是多少有差異，也是有可能有些小零件壞掉，原廠出來就可以動可是動力卻不到那邊的，你可以回去原廠請教一下技師，跟他說一下你的問題吧，不一定全部的都是一樣的問題唷，當初我朋友原廠dio可以跑90 我的居然80卡住....也是無奈很久阿，同工廠不一定同效果的唷!!

沒有不景氣，只有不爭氣

tanklove

tanklove
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7樓

2009-08-25 23:11

~阿安~ wrote:
挖我也是在中山大學...(恕刪)

拜託那個坡真的還好而已...

要衝上坡就要灌油門拉高轉速

~阿安~

~阿安~
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12分

樓主

2009-08-25 23:16

不知道這位仁兄~是不是在一個小海邊那邊,有一個水泥地的停車那個坡?
那我爬不上去是正常還是該回原廠?

雖然我在爬坡那個地方有被朋友切入~案煞車之後就爬不上去了

tanklove

tanklove
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9樓

2009-08-25 23:22

~阿安~ wrote:
不知道這位仁兄~是不...(恕刪)

沒有這麼嚴重吧
應該是你右手太乖了
有一次我半路停下來再衝也是OK阿
不然我也是都一氣呵成的 ^++^

^++^

但要小心對向來車就是了

~阿安~

~阿安~
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12分

樓主

2009-08-25 23:31

你停下來在上去是一個人!?還是雙載...
那我卡在那個坡度!? 為什麼灌油門還是沒什麼上去?
到最後朋友下來才拉上去

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