refer to: yamaha sv max125機油油量狂降
經由觀察, 整理如下表~~
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(2009/06/19 updated)
今天一大早出門前, 直覺性地彎腰檢視機油檢視窗孔, 感覺機油量處於機油檢視窗孔的一半中間液面, 心裡面怪不是味道~~ 故著手拆胸蓋板, 旋開機油注入蓋, 剛移開胸蓋板, 發覺~ 咦.. 怎麼汽缸頭/機油注入孔附近週圍比以往有著明顯地乾燥狀態... 欲旋開機油注入蓋時, 拷北~ "大昌機車行"的師傅怎麼把機油注入蓋旋緊這麼徹底跟敝人以往一般旋緊機油注入蓋的程度是差異好幾倍.. 心中念頭一轉~ 該不會是自己又在搞腦殘行為... 為求機油注入蓋便於旋開, 根本沒有徹底地將機油注入蓋旋緊至楆準程度....?!
好~ 就這麼辦.. 林北就將機油注入蓋給它旋緊 (使盡吃奶力氣..), 再持續觀察~~
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(2009/06/25 updated)
為以防萬一被自己因旋緊而絞爛"油封墊圈"致變形, 今晚到"冠捷機車材料行"購入 y牌原廠油封墊圈料件, 93210-448C2。 y牌原廠機油注入蓋的油封墊圈料件購入價: 20元/個。
敝人發覺比預期的便宜, 一口氣就給買入3個!!
Ya~~, 距最近一次更換機油累積哩程數超過 250KM, 彎腰檢視機油檢視窗孔, 感覺機油量處於機油檢視窗孔的略超過中間液面.. 讚啦~~ 我的汗血寶馬車車~ 因車主腦殘被糟蹋一段時日, 在這段機油量狂降時日之中, 汗血寶馬車車又遇到這款烏龍情況(yamaha sv max125空氣濾清盒內蓋更換).. 希望~~ 也因腦殘轉念發現解決方式而改善!!
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(2009/06/25 updated)
今晚停放車車超過30 Minutes之後~~, 彎腰檢視機油檢視窗孔, 感覺機油量處於機油檢視窗孔的略超過中間液面.. 由此觀之初判~~ 我的汗血寶馬車車又要更名啦!!
回想這台漫長的舊車整理, 因為車行修車漫天地開口要價, 逼得自己採用"花少少$$"原則為前提, 只好自行著手逐一判斷澄清, 不光這項"引擎機油量明顯減少"處理花上達1年之久的時光跟它耗上, 才有所改善, 連換個方向燈繼電器(yamaha sv max125的方向燈會閃爍, 沒有"咑~ 咑~ .."聲音?!), 也是耗上半年之久..
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(2009/06/27 updated)
25925KM, 更換機油, 中油 SJ 15w-40/950CC。
回想這台車車之所以有"漏尿"現象, 應該歸因於3年前~ 老姐/老弟在新竹市就學使用約2年期間, 一半不懂維修, 一半被不肖車行維修處理搞成目前如此靡爛情況, 令人不勝唏噓~~!! 去年~ 自己接回這台車車使用... 車況已改善很多; 但車車後續的爛攤子就變成自己也一併接手處理!!
剛換過機油騎乘約 50KM後的機油液面油量檢視..。
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(2009/06/29 updated)
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(2009/07/01 updated)
於此今日早上, 哩程: 26030 km。
感覺機油油量已低於檢視窗水平液面一半以下, 補充國光牌SJ 15w-40 機油/ 100CC。
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(2009/07/02 updated)
於此今日早上, 檢視機油量。
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(2009/07/03 updated)
於此今日晚上, 檢視機油量。
嗯~, 有點給它失望.. 引擎汽缸本體的滲油已改善, 但還是會機油減少~
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(2009/08/10 updated)
距最近一次拆車車的卸油底殼螺絲作檢視已是2個月之後; 這次趁更換機油時, 一併拆卸油底殼螺絲~ 事情不太妙.. 油底殼螺絲"吸附的鐵屑量"已明顯出現~~ Orz..
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(2009/08/25 updated)
經過目測檢視, "引擎汽缸本體的滲油已改善", 但從汽缸頭接縫處仍有發現~ 機油滲出, 不會有乾燥情況。 現在整理這台車車狀況:
1. 2009的驗測"排放癈氣"結果,
2. 目測檢視, 未見排氣管排放白煙/黑煙...煙
3. 目測檢視, 未見機油滲漏滴於地面
4. 拆車車的卸油底殼螺絲作檢視, 會產生鐵屑..
5. 騎乘車車約每隔 500KM哩程, 機油量減少 200CC.
(這到底是啥情況~~ ?!)
請問~~ 這部份有何結構零件才會導致"漏尿"呀?? 謝謝指教~~
