小弟個人的處理方式如下
拉桿前端焊上一點預載>重灌DOT4煞車油>ZESS來另
後來因為ZESS在輕含時會發出辜嚕辜嚕的聲音
因此改換成日本MPH頂級紫色陶瓷來另+BT601
(沒辦法 前內咬的設計 能用的來另實在不多)
以上述的處理方法，制動力約莫比原廠上升70%以上
但是 那樣慢吞吞的反應是小弟一直覺得相當困擾的
拉桿前面約1/2幾乎形同虛設，真的遇到緊急狀況，我想很難來的及煞車
很幸運的，跟車友tim9526入手中古的86出的可調式拉桿
調整之後，整個前制動的手感完全不同
反應直接敏銳，且那樣安心的感覺是最最大的收穫
跟tim9526大大借一下圖，如下
(tim9526大唷 如果有冒犯，麻煩請和小弟說唷)
以DX來說 雖說新品800左右的價位會讓人覺得難以入手
不過小弟個人使用過後，覺得這是相當高CP的改裝投資
到目前為止，個人覺得這是除了換避震外最讓小弟覺得有效的改裝
如果DX車友恰好和小弟有相同的困擾，儘管入手吧，相信不會讓您失望的
讓人不禁想大喊"DX雖然又胖又重，可是現在我也煞的住了!"
擺脫哭哭的前制動XDDD
