照慣例 先丟相簿
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所需工具:
1.ACURA TL魚眼一顆
2.ZKW-R 透明鏡片一枚
3.五期大燈組一組
4.高級耐熱漆數罐
5.螺絲螺帽若干
6.塑鋼土 快乾慢乾各一組
7.老闆支援場地以及工具
8.挑戰別人說不能裝的決心XD
心路歷程:
改就改還需要心路歷程嗎? XD
初始動機是這張圖
我在拍這幾張圖時 大家都紛紛發出了國罵....XD
其實再確定要改之前 google了國內的資訊 相關資訊只有少而已
唯一看到的大概是有人在某討論區詢問"關於TL這顆魚眼"
以及某站上面分享的改裝文....
節錄重點如下:
1.有人說只要是新鵝就不用想裝了 除非土炮硬上..
2.要廢原廠高低左右可調...甚至是底部開挖
說實在的...哪台機車沒HID改魚眼不土炮?
然後要是廢反射面高低左右可調 甚至是挖到外殼的部分 我是都不能接受啦XD
所以那就來挑戰看看吧XD
+++++++++ 以上廢話一堆 ++++++++++
感謝某車主贊助了反射面一枚 可以讓我先挖demo版出來試
TL真的很大 其實也不是說真的很大 是因為電磁閥是前倒的 所以下方佔用空間相當大
我有拍跟RS6對比圖 RS6電磁閥是縮在本體內的 就沒有這個困擾 (p2.第一張)
所以要裝這顆魚眼的主要考量點反而是落在高度上
寬度/長度 倒是跟一般D2S魚眼沒有很大的差異 (長RS6快一寸吧)
再來討論最多人問的....為啥前面暗的跟沒燈一樣
正常魚眼 下半部有遮光片 上半部通常為半圓該放讓光通過 經過折射後投射在地上
TL的特色 主要是前半 後半中間是夾著一片遮光片(相簿第七張)
從燈管位置往前看是這樣
可以看到上面被該遮光片遮住不少區域 所以原本該是碗公的地方
就變成截去的碗的下半部 變成該遮光片的切線型
打在地上中間是平的切線 兩旁往車子這邊跑 類似國字"八"的形狀
當然...若是想要打出碗公的光 只要修改該遮光片即可
再來...TL強的原因我是覺得跟該遮光片也有關係
實際試過 修改過遮光片跟沒修的魚眼 同一套設備裝上去打出來光的強度還是有差
沒修的時候 是一條帶狀 打水平稍低一點 可變成一片 邊緣幾乎跟中間主光帶一樣強
修過後 碗公狀就出現 差不多就像RS6那種光型 但是在路上對比度就變沒那麼強
這部分有機會我再補圖 我自己是沒切 光的對比夠強才有FU
改裝過程主要流程跟當初改RS6上去其實差不多
估計切割的範圍 -> 切割 -> 擺位 -> 定位 -> 封起來 裝上車
過了兩年多 拆大燈組時間從兩個人花一小時變成一個人15分鐘搞定 還算有進步
切割的部分 要特別感謝茂興輪車業-阿貓老闆的大力支援
提供研磨筆 讓我在處理反射面切割快很多 粉塵多到讓他隔天把店內新車都洗了一遍
擺位的話 水平感覺比較難抓 建議是事先就先做好記號在下手
定位的話 TL剛好有四孔 很好固定 搭配螺絲螺帽以及塑鋼土就可以了
我是在確定用塑鋼土黏起來前簽裝回後殼上 裝到車上去試高低左右可調
順便確認不會太高或太低後 才做最後的塑鋼土固定
最後.....
我還是不喜歡電子花車的FU....老樣子還是上低調黑...
光型輸出我是水平稍低這樣打 停紅綠燈時 藍切線大概都在轎車門板中間左右
原本換透鏡就不錯藍了...動了點小手腳後更藍...
至於車頭側的切線 大概是我停在線內 從斑馬線一半之後往前的才是光帶
沒碗公狀 裝上去大概兩天就習慣了 畢竟越靠近車頭實在是越不會看到
我站在路邊看別人騎我車出去 大概就是車頭+3公尺開始是一片光往前
主光亮帶比RS6寬 RS6是碗公中間比較亮一點 TL是除非兩側很邊邊 都比RS6亮
遠燈光的範圍也是梯形 左右兩側比RS6寬 高度也稍高 中間有亮度比較強的光帶
另外...為了愛護魚眼 建議用OSRAM或是Philips的燈管
我看我RS6用了兩年多 除了短暫的天數是用台製燈管外 都用philips 85122
後來換85122+ 我看反射面都很OK 沒有老化或燒結的現象
:)
不過價碼應該不便宜吧
