MIO 100 自行安裝遠近魚眼安裝+介紹！（圖多）

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝前言＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
之前環島的時候，在半夜自己騎在沒有路燈的山林裡才發現車燈的重要，
所以就把大燈的燈泡（小盤）換成粉亮的四燈絲燈泡。
剛換好的時候真的很贊！跟原廠的比起來真的差很多！
但是，在第二次環島的時候騎到一半（記得是在中橫附近吧）時，
大燈居然不會亮了？？當下只剩下近燈可以使用，真是嚇死我也！
回到新竹後檢查，原來是因為燈泡溫度過高導致焊接的部份（燈泡主體）融化了～～
跟老闆換了燈泡以後，總覺得沒有剛換好時那種明亮的感覺，
但還是比原廠的燈光亮了不少，就將就著用了～～

一直到前一陣子，大燈忽然要亮不亮的，經檢查後發現整個燈座又溶掉了，
之前除了燈管溶掉，也曾發生過一次燈座的接點溶掉的慘劇。
再加上這陣子常加班，每次回家時都要走很長一段沒路燈的山路，
原廠的小盤燈座實在是不夠力，所以興起了改 HID 的念頭～～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝安裝 HID＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
車子遷到車行後，花了一點錢改了以下的東西：
「快速回充整流器」＋「繼電器」＋＋線組

「35w HID安定器」

「4300k 小盤專用近燈 HID 遠燈鹵素燈」

整個安裝到好共花了 $2700，中間還發生了許多小插曲，
像是叫料後等了快一星期才到貨、安裝後安定器燒掉、燈管顏色不對等問題，
前前後後搞了快兩個星期才弄好......@@

好不容易弄好了，才發現另一件事......
原廠的大燈直上 HID 真的很亮！但真的很刺眼！！
近燈(HID)照地板就算了，遠燈(鹵素燈)打鳥？？
這根本不是我當初要的啊！！
而且溢光超級嚴重，站在我前面的人只能用「可憐」兩個字來形容啊！！
研究了老半天，還是決定有公德心一點，上魚眼吧！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝魚眼簡介＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
魚眼，是一種將光現集中在前方的燈具。
由於 HID 發光效率是一般鹵素燈的10倍以上，
肉眼是無法直視的！
若原廠的燈具沒有針對 HID 設計的話，直上是會相當刺眼的！

魚眼內還有個檔片，可以將上半部會照到對車道的光線給遮掉，
這樣子除了可以減少溢光外，也不會讓對車道的人感到刺眼！

魚眼燈大致上可以分為兩種，
第一種是單近燈魚眼，這種魚眼只能當做近燈使用，裡面的檔片是固定的，價格比較便宜。
第二種是遠近魚眼燈，這種魚眼是透過電磁閥控制檔片的升降來達到遠近燈的切換，價格比較昂貴。

魚眼安裝到機車上，需要把原廠的燈殼挖洞並固定，
一般外面的車行收費約為 $2000 左右，嗯....滿貴的......
於是興起了 DIY 的念頭～～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準備工具＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
前面說了這麼多，後面就看圖說故事吧！
照片就別太要求啦！用 iPhone 拍的，將就著看吧！

首先，要準備的東西如下：
1. 大燈燈具一組：這是用來搞破壞用的，以免壞了沒東西用～～

2. 魚眼一棵：當初買的時候我並不知道要用哪一種，只知道是中型魚眼，收到後才知道是福安的.....@@
由於魚眼的燈是用 H1 的，所以順道買了一個 H1 的 HID 燈管(4300k的)


3. 挖洞的工具：小弟工廠內正好有氣動的研磨棒，就用上他囉！

4. 熱風槍：工廠借用的，用來分解燈具用的

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝開始施工＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
1. 分解大燈的方法不難，先把大燈所有的螺絲都拆下，拆下後把燈具放到紙箱中，
把紙箱蓋起來後留個小洞，用熱風槍或是吹風機插到小洞內吹個十幾分鐘後，用一字起子把燈殼撬開.....
記得要帶手套啊！要不然被燙到了會唉唉叫的！！圖片的話請自行上網搜尋吧！我就不另外貼了！

2. 拆完後的燈具：



3. 把燈盤（隨便叫...）上的鐵環拆掉：



4. 開始挖燈盤啦！這個要慢慢挖，要不然會一個大洞很難看的！p.s 會挖出很多粉塵喔！


5. 組合魚眼跟燈盤：



6. 外面的燈罩：



7. 開始挖洞：這個燈罩磨起來跟燈盤不同，燈盤的是粉塵，燈罩磨起來會變軟綿綿的，而且還會亂噴哩！被噴到會很燙喔！


下次要挖的人千萬別像我這麼呆啊！挖的醜的要命，又難挖的要死～～
我後來有做了一片固定片，直接挖固定片的洞就好.....@@

8. 後來加裝的轉接版：我一直在思考要怎麼樣把魚眼固定在燈罩上，本來想用塑鋼土來補的，但補起來以後就沒辦法調整角度了～～
後來乾脆把燈罩挖大一點，直接裝一片轉接版固定就搞定囉！
p.s 其實是洞沒挖準，水平調不出來啦～～哈哈～～


9. 轉接版噴黑：很簡單，單純做防鏽～～


10. 合體圖：哈！到目前為止完全沒有用到任何膠或土喔～下次可能還會在改一下轉接版，讓他可以固定三個點！


11. 應觀眾要求，先補燈形....a.....這個是第一次裝上去還沒修改的燈形，很明顯的水平跑掉了～～
也因此才開始製作轉接版，利用原先燈座上的孔位來做水平，這樣比較快，而且可以調整～～
另外，這時候電磁閥也還沒接上去，所以只有近燈，目前已經搞定了，改過的燈形（遠、近燈）明天再補上來～～


12. 開始把燈罩燻黑，以減少不必要的溢光~~
前燈罩：


後燈罩+燈盤：


透明蓋：


組合圖：



13. 接著要介紹電路的部份！
因為 HID 是給店家安裝的，詳細的接憲法我並不是很清楚，
在這裡我針對魚眼電磁閥做介紹。

===============機車電系簡介===================
因為接觸到電磁閥的魚眼，我才開始研究機車上的電系是如何運作的。
一般來說，機車可分為兩種電系，分別為交流車、直流車。
主要的差別如下：

交流車：整台車除了電瓶供電的部份以外都是使用交流電，也就是說所有的電是直接從機車的發電機送到車子的各個部份，如大燈、小燈、後車燈、方向燈或是其他用電的部份。比較明顯的區別是機車大燈會隨著轉速增加而變亮，這種車一般都是使用交流電的車。

直流車：所謂的直流車跟轎車比較像，車上用的所有電系都是經過整流轉成直流電後才送到如電瓶、大燈...等各個需要用電的部份。由於成本比較高，一般的車上並沒有使用。
而目前新的噴射車種由於電腦需要比較穩定的電源，所以都是使用直流電來驅動。

===============電磁閥控制器===================
魚眼用的電磁閥會送一個控制器(如圖)


但是有個問題，電磁發都是透過直流動作的，所以直接把遠燈的電送到電磁閥是不會動作的，
要不然就會出現要吸不希的情形。
其實問題很好解決！
因為魚眼內的電磁閥所需要的功率很小，我們可以直接利用大燈開關送出來的電(遠燈)經過整流直推電磁閥即可，
這麼一來連電磁閥控制器都省了下來(省空間啊)！
下圖這個橋式整流是找現成的來裝，所以很大顆對吧！
如果要買的話不用買這麼大顆的！大概 1A、耐壓 100V 以上就可以了！
也有長的像IC的，這種應該也可以用，不過要用小塊的電路板比較麻煩。

橋式整流一般的價格應該10元有找，
這種東西在電子材料行都可以買的到！

實際的接線圖如下(線很亂，懶的整理)：


固定起來！


14. 騎了兩天，拆開車殼檢查才發現魚眼掉了，雖然沒有整顆掉出來，但固定轉接板的螺牙已經崩牙了~~
於是我開始製作三點固定式的轉接板！下圖是為了對腳位用的樣板~~


15. 開始製作金屬的轉接板：


16. 開始切割：


17. 成品出現了！


18. 打孔 + 裝上魚眼：





19. 將魚眼裝上燈具：





20. 將轉接板噴黑作防銹：


21. 因為下方的螺牙被我搞壞了，只好拜請無敵的塑鋼土囉！
說實話，我不喜歡再後面補一堆有的沒有的，若沒有崩牙的話，我可能會選擇直上轉接板，
這樣以後拆裝都方便~~~


22. 將整個燈座跟透明蓋結合(我還沒上防水膠......)





23. 最後，送上光形吧！裝的有一點點歪，但在不影響對車道的狀況下我也懶的調整了，就這樣囉！
進燈：

遠燈：


謝謝觀賞！