心得：
前週末買的Q龍！！展示車，里程數173(增加中)，改裝兩原廠通病離合器拉桿&後碟下移，入手價72000整！！
跟原來的野狼相比，更好騎~但也更重，起步不拉個5千轉走不太動，目前待速約2500，單離合器起步OK！！
仿賽果然不同！！儀表預跑設計整個就是一個爆點，車體重量極重，剛坐上去不太習慣重量差點倒車(囧)
原本野狼架中柱的方式不管用，無法直接原地拉起，必定要下車才行，試了兩次差點扭傷~(我夠蠢)
後座仿賽雙層，一開始不習慣跨越的高度，踢到後扶手(痛)，高了10公分真的不一樣(應該不止才對)
車夠重輪胎夠大，騎起來穩定度就是不一樣(晃都不給你晃一下)，只是因為不熟析車子，過彎不太感壓車(囧)
二/三檔齒比如討論相同，落差大剛勾入三檔瞬間沒力((翻桌，不過空檔卻比野狼國際檔好勾非常多(隨勾隨到)
不過比較習慣用踩的直接從二檔踩入空檔(直接跳過一檔檔煞)，雙碟車~不太習慣，採後碟煞的力道有嚇到
疑？~沒有傳聞中的爛嘛！！，只有囧見那置物箱，有跟沒有一樣((罵，體積龐大停車難，仿賽車種車罩怕刮
車頭夠大夠蠢~不是啦！！是有點與車尾不成比例~
以上是騎了10分中的感想~，今晚待改裝車充~將其分享，敬請期待(OS：我還是乖乖騎狼好)
)，因為好奇心作祟，於是我很小心的把它放倒，試試看是否真的重到很難牽起來，結果…我站在油箱這邊，用左手拉著手把，單手就可以輕鬆把車子牽起來了，我想以一個成年男性來說cb400的重量無論是倒車牽起或者推車應該都不會有什麼問題才對，只是如果平常騎慣了125的速克達，可能會暫時對檔車的重心位置感到陌生吧！多騎幾次習慣就好
